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QUÉ HACER SI...
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(Guía para la solución de problemas)
Algunos dispositivos ofrecen directamente señales especiales a través de las que se puede reconocer el estado de funcionamiento o un posible
desperfecto.
Si se conectara una luz intermitente, durante la maniobra destellará una vez por segundo; cuando se produzca algún desperfecto, la luz inter-
mitente destellará más lentamente; los destellos se repetirán dos veces, separados por una pausa de un segundo. Las mismas señales son
dadas por la luz de cortesía.
Destellos rápidos Causa
2 destellos
Activación de una fotocélula
pausa de 1 segundo
2 destellos
3 destellos
Activación del limitador de la
pausa de 1 segundo
"fuerza motor"
3 destellos
4 destellos
Activación de la entrada de STOP
pausa de 1 segundo
4 destellos
5 destellos
Error en los parámetros internos
pausa de 1 segundo
de la central electrónica
5 destellos
6 destellos
Se ha superado el límite máximo
pausa de 1 segundo
de maniobras por hora
6 destellos
7 destellos
Error en los circuitos eléctricos
pausa de 1 segundo
internos
7 destellos
8 destellos
Mando ya presente
pausa de 1 segundo
8 destellos
9 destellos
Accionamiento bloqueado
pausa de 1 segundo
9 destellos
Encendido 3 s
Bloqueo de la central
2 parpadeos lentos Desbloqueo de la central
En la central del TEN hay una serie de LEDs; cada uno de ellos puede
dar señales específicas durante el funcionamiento normal o en caso
de desperfecto
a Led Bluebus
b Led de Programación L1 L8
c Led Stop, Sbs, Open, Close
d Salida luz intermitente
e Luz de cortesía
Led BLUEBUS
Apagado
Encendido
Un destello verde por segundo
2 destellos verde rápidos
Serie de destellos rojos separados
por una pausa de un segundo
Serie de destellos rojos, rápidos
y prolongados
Tabla 14 - Señalizaciones en la luz intermitente flash
ACCIÓN
Al comienzo de la maniobra, una o varias fotocélulas no dan el asenso al movimien-
to; controle que no haya obstáculos.
Durante el movimiento es normal si efectivamente hay un obstáculo.
Durante el movimiento, la puerta encontró un punto de mayor fricción; controle el
motivo.
Al comienzo de la maniobra, o durante el movimiento, se ha activado la entrada de
STOP; controle el motivo.
Espere 30 segundos como mínimo y pruebe a accionar un mando; si el estado
persiste, podría haber una avería grave y habrá que sustituir la tarjeta electrónica.
Espere algunos minutos para que el limitador de maniobras retorne por debajo del
límite máximo.
Desconecte todos los circuitos de alimentación durante algunos segundos y pruebe
a accionar un mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave en la tarje-
ta o en el cableado del motor. Controle y sustituya si fuera necesario.
Ya hay otro mando activado. Anular el mando actual para poder enviar otros man-
dos.
La central no puede ejecutar el mando recibido porque está activada la función de
"Bloqueo del automatismo"
La representación se activa a la recepción de un mando de "Bloqueo del automatismo"
La representación se activa a la recepción de un mando de "Desbloqueo del automatismo"
Tabla 15 - Leds en los bornes de la central
Causa
Desperfecto
Desperfecto grave
Todo OK
Se ha producido una
variación del estado de las
entradas
Varias
Cortocircuito en el borne
BlueBus
30
e
ACCIÓN
Controle que haya corriente eléctrica; controle que los fusibles no se hayan
quemado; si así fuera, controle la causa de la avería y sustitúyalos con otros
del mismo valor de corriente.
Hay un desperfecto grave; pruebe a apagar la central durante algunos se-
gundos; si el estado continúa, significa que hay una avería y que habrá que
sustituir la tarjeta electrónica.
Funcionamiento normal de la central
Es normal cuando se produce un cambio de una de las entradas: SbS,
STOP, OPEN, CLOSE, activación de las fotocélulas o se utiliza el transmisor
Es la misma señal que emite la luz intermitente. Véase la Tabla 14
Desconectar el borne y verificar las causas del cortocircuito en las conexio-
nes del BlueBus. Al eliminar el cortocircuito, el led vuelve a parpadear regu-
larmente después de unos diez segundos.
d
a
c
Flash
Bluebus
Stop
SbS
Open
Close
L1
L2
L3
L4
L5
L6
1.6A T
L7
L8
b
Español – 17
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