Tabla de contenido
FUNCIONES Y CONTROLES
Grupo de instrumentos
Definiciones de los códigos de la pantalla de diagnóstico
Carga abierta: Existe una rotura en los cables que van al componente
indicado en el cuadro (inyector, bomba de combustible, etc.) o el com-
ponente ha fallado.
Cortocircuito a tierra: El cable tiene cortocircuito a tierra entre la uni-
dad de control electrónico y el componente indicado en el cuadro.
Carga con cortocircuito: Los cables que van al componente indicado en
el cuadro están haciendo cortocircuito juntos o el componente tiene un
cortocircuito interno.
Cortocircuito a la batería: El cable que va del componente indicado en
el cuadro a la unidad de control electrónico tiene cortocircuito en un
cable en el voltaje de la batería.
Códigos de diagnóstico SPORTSMAN 550/550 EPS
Componente
Sensor de posición del
acelerador
Sensor de temperatura
del motor
Sensor de la temperatura
del aire de admisión
Sensor de presión absoluta
del múltiple
Sensor de posición del cigüeñal Falla del circuito
Señal del sensor de la marcha
Inyector 1 (MAG)
Controlador primario 1 de la
bobina de encendido (MAG)
48
Condición
Voltaje demasiado alto
Voltaje demasiado bajo
Voltaje demasiado alto
Voltaje demasiado bajo
Temperatura demasiado alta
Parada forzada por sobrecalenta-
miento del motor
Voltaje demasiado alto
Voltaje demasiado bajo
Voltaje demasiado alto
Voltaje demasiado bajo
Voltaje demasiado bajo
(para calibrar)
Voltaje demasiado alto
Falla de la señal
Circuito del controlador abierto/
a tierra
Cortocircuito al B+ del circuito
del controlador
Controlador abierto/a tierra
Cortocircuito al B+ del circuito
del controlador
SPN
FMI
51
3
51
4
110
3
110
4
110
16
110
0
105
3
105
4
102
3
102
4
636
8
523
4
523
3
523
2
651
5
651
3
1268
5
1268
3
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