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410 Asistencia en carretera
& ADVERTENCIA Peligro de accidente al
utilizar producto sellador de neumáticos
Especialmente en los siguientes casos el pro‐
ducto sellador de neumáticos no puede her‐
metizar el neumático:
Corte‑ o incisión pequeña, que es más
R
grande que la nombrada anteriormente.
Daños en la llanta.
R
Si ha circulado con una presión del neu‐
R
mático muy baja o incluso con el neumá‐
tico totalmente desinflado.
No prosiga la marcha.
#
Póngase en contacto con un taller
#
especializado cualificado.
& ADVERTENCIA Peligro de lesiones y peli‐
gro de intoxicación por hermetizante
para neumáticos
El hermetizante para neumáticos es perjudi‐
cial para la salud y provoca irritaciones. No
debe entrar en contacto con la piel, los ojos
o la ropa ni ingerirse. No inhale los vapores.
Mantenga el hermetizante para neumáticos
fuera del alcance de los niños.
En caso de contacto con el hermetizante
para neumáticos tenga en cuenta lo
siguiente:
Enjuague de inmediato con agua el her‐
#
metizante para neumáticos que haya
entrado en contacto con la piel.
Si el hermetizante para neumáticos ha
#
entrado en contacto con los ojos,
lávese inmediatamente los ojos de
forma minuciosa con agua limpia.
En caso de haber ingerido hermetizante
#
para neumáticos, enjuáguese inmedia‐
tamente la boca de forma minuciosa y
beba agua en abundancia. No provoque
el vómito y acuda inmediatamente a un
médico.
Cámbiese enseguida la ropa que se
#
haya ensuciado con el hermetizante
para neumáticos.
Si aparecen reacciones alérgicas, acuda
#
inmediatamente a un médico.
* INDICACIÓN Sobrecalentamiento por un
tiempo de servicio demasiado prolon‐
gado del compresor de inflado de neu‐
máticos
No utilice el compresor de inflado de
#
neumáticos durante más de diez minu‐
tos sin interrupción.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
del fabricante que figuran en el adhesivo del
compresor de inflado de neumáticos.
Sustituya la botella del producto sellador de neu‐
máticos cada cinco años en un taller especiali‐
zado cualificado.
Dejar los cuerpos extraños incrustados en el
#
neumático.
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