ANOMALIES, CAUSES, REMEDES
SINTOMAS
La salida del hilo
Residuos obstruyen el orificio.
de soldadura no es
constante.
El hilo desliza en los rodillos.
El motor de deva-
Freno del rollo o del rodillo dema-
nado no funciona.
siado apretado.
Problema de alimentación
El hilo no se devana
Funda guía de hilo sucia o deterio-
bien.
rada.
Rodillo prensor no bastante apretado
Freno de rollo demasiado apretado.
No hay corriente de
Mala conexión a la toma de corriente. Comprobar la conexión de toma y ver si ésta misma
soldadura.
Mala conexión de la masa.
Contactor de potencia inactivo.
Se engancha el
Funda guía de hilo aplastada.
hilo después de los
Bloqueo del hilo en la antorcha.
rodillos
Falta de tubo capilar (acero).
Tornillo de ajuste de los rodillos
demasiado apretado
El cordón de solda-
El caudal de gas es insuficiente.
dura es poroso.
Bombona de gas vacía.
Calidad de gas no satisfactoria
Circulación de aire o influencia del
viento.
Boquilla de gas demasiado sucia.
Mala calidad del hilo.
Estado de la superficie para soldar de
mala calidad (óxido, etc...)
Partículas de chis-
Tensión del arco baja o alta.
pas importantes.
Mala toma de masa.
Gas de protección insuficiente.
No llega el gas a la
Mala conexión del gas.
salida de la antor-
cha
El aparato fija - - -
Sobretensión detectada
El aparato se pone
La tensión de la red está < 85V o >
en marcha pero
265V
nada se fija sobre la
pantalla
PEARL 190.2
CAUSAS POSIBLES
PEARL 190.4 XL
"Limpiar el tubo de contacto o cambiarlo y colocar
producto anti-adherencia.
Ref. : 041806"
"• Comprobar la presión de los rodillos o substituirlos.
• Diámetro del hilo no conforme al rodillo.
• Funda guía de hilo no conforme."
Aflojar el freno y los rodillos
Comprobar que el botón de puesta en marcha está
activado.
Limpiar o remplazar.
Apretar más el rodillo
Aflojar el freno.
está bien alimentada con3 fases (+tierra).
Comprobar el cable de masa (conexión y estado de la
pinza).
Comprobar el gatillo de la antorcha.
Comprobar la funda y el cuerpo de la antorcha.
Remplazar o limpiar.
Comprobar la presencia del tubo capilar.
Comprobar el ajuste de los rodillos : 3 para hilo de
acero o cobre y 2 para hilo de aluminio
Campo de ajuste de 15 a 20 L / mn.
Limpiar el metal de base.
Remplazarla
Remplazarla
Remplazarlo.
Impedir corrientes de aire, proteger la zona de solda-
dura.
Limpiar la boquilla de gas o substituirla.
Utilizar un hilo adecuado a la soldadura MIG-MAG.
Limpiar la pieza antes de soldar
Ver los parámetros de soldadura.
Comprobar y colocar la pinza de masa lo más cerca
posible de la zona que soldar
Ajustar el caudal de gas.
Comprobar que la unión del gas cerca del motor esté
bien conectada. Comprobar el manómetro y las elec-
troválvulas.
Comprobar la tensión de la red
ES
REMEDIOS
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