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Idiomas disponibles
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La humedad que se acumula en el aire comprimido se convierte en gotas a medida que sale del cabezal del compresor de aire.
Cuando el nivel de humedad es muy alto o cuando el compresor ha estado en uso continuo por mucho tiempo, ésta se acumulará en
el tanque. Al usar una pistola pulverizadora de pintura o una rociadora de arena, la misma saldrá a través de la manguera mezclada
con el material que esté rociando.
IMPORTANTE: Esta condensacion ocasionara manchas en la superficie pintada, especialmente cuando este pulverizando
pinturas que no sean a base de aqua. Al rociar arena esta ocasionara que la arena se aglutine y obstruya la pistola,
reduciendo su eficacia. Para eliminar este problema, coloque un filtro en la línea de aire, lo más cerca posible de la pistola.
Guía de Diagnóstico de Averías
Problema
Posible(s) Causa(s)
Compresor no
1. Unidad conectada a un cordón de
funciona
extensión
2. No hay energía eléctrica
3. Fusible quemado
4. Cortacircuito desconectado
5. Protector térmico abierto
6. Presostato dañado
Motor hace ruido
1. Voltaje bajo
pero no funciona
2. Unidad conectada a un cordón de
o funciona
extensión
lentamente
3. Defecto de la bobina del motor
4. Válvula de chequeo o desfogue
defectuosa
Fusibles/
1. Fusible inadecuado, circuito
cortacircuito
sobrecargado
se dispara con
frecuencia
2. Unidad conectada a un cordón de
extensión
3. Válvula de retención o descargador
defectuosos
El protector
1. Voltaje bajo
de sobrecarga
2. Filtro de aire está atascado
térmica se dispara
3. Poca ventilación/temperatura
constantemente
ambiental muy alta
4. Unidad conectada a un cordón de
extensión
La presión del
1. Conecciones flojas (coneciones,
tanque disminuye
tuberías, etc.)
cuando el
2. La llave de salida está floja
compresor se
3. Hay fugas en la válvula de chequeo
apaga
Exceso de
1. Exceso de agua en el tanque
humedad en el aire
2. Humedad alta
de salida
Compresor
1. Presostato está dañado
funciona
2. Uso excesivo de aire
constantemente
Compresor vibra
Pernos están flojos
El suministro de
1. Válvulas de entrada están rotas
aire es menos de lo
2. Filtro de entrada está sucio
normal
3. Fugas en las conecciones
HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO
Acción a Tomar
1. Chequée el cordón de extensión adecuado
2. ¿Está conectado? Chequée el fusible/cortacircuito o protector
de sobrecarga del motor
3. Reemplace el fusible quemado
4. Reconéctelo y determine cual es el problema
5. El motor se enciende después de enfriarse
6. Reemplácelo
1. Chequee con un voltimetro
2. Retire el cordón
3. Reemplace el motor
4. Reemplace o repare
1. Cerciórese de que está usando el fusible adecuado, use un
fusible diferido. Desconecte los otros artefactos del circuito o
conecte el compresor a su propio circuito
2. Chequee la tabla en la sección de funcionamiento
3. Reemplace o repare
1. Chequée con un voltimetro
2. Limpie el filtro (vea la sección de Mantenimiento)
3. Mueva el compresor a un área bien ventilada
4. Retire el cordón de extensión
1. Chequée todas las conecciones con agua enjabonada y apriete
las conecciones flojas
2. Apriete la llave
3. Desmantele la válvula de chequeo, límpiela o reemplácela
1. Drene el tanque
2. Mueva el compresor a un área menos humeda; use un filtro de
línea
1. Reemplácelo
2. Disminuya el uso de aire; el compresor no tiene la capacidad
de suministro necesaria
Apriete los pernos
1. Un técnico autorizado de servicio debe repararlo
2. Limpie o reemplace el filtro de entrada
3. Apriete las conecciones
31 Sp
Antes de desmantelar la válvula de
chequeo purgue el aire del tanque.
CT436100
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