LAS CAJAS CERRADAS (fig. b) son el mejor compromiso entre
capacidad y potencia, debido a que la membrana es "amortiguada"
hacia atrás gracias al aire encerrado en la caja. Las ventajas son la
simple construcción de la caja, alta resistencia, un comportamiento de
impulsos excelente y una suave transición de frecuencias en el sector
de los bajos. Las desventajas son el escaso rendimiento en las bajas
frecuencias y la necesidad de cajas relativamente grandes.
LAS CAJAS REFLECTORAS DE BAJOS (fig. c) ofrecen en compa-
ración con las cajas cerradas un mayor campo de difusión de las
frecuencias bajas. Ventajas: mayor área de bajos, distorsiones redu-
cidas debido a elevaciones menores de la membrana, alto rendimien-
to, buen comportamiento de impulsos, dimensiones de caja modera-
das y una muy buena resistencia. Desventajas: montaje complicado,
posibles daños en el woofer en el caso de elevaciones extremas de la
membrana debajo de la frecuencia de sintonización de la caja reflec-
tora de bajos.
LAS CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACIÓN SIMPLE
(fig. d) se encuentran a disposición del sector CarAudio desde hace
relativamente poco tiempo. Ofrecen una serie de ventajas frente a los
modelos de caja cerrada y a las cajas reflectoras de bajos. Entre estas
ventajas encontramos un rendimiento adecuado, menores dimensio-
nes, buen comportamiento de impulsos, una mejor reproducción en la
gama de frecuencias bajas y la posibilidad de conexión a amplificado-
res muy potentes. Desventajas: un rendimiento algo menor en compa-
ración con las cajas reflectoras de bajos y un montaje más complejo de
la caja.
En LAS CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACIÓN DOBLE
(fig. e), las partes sonoras delanteras y traseras del woofer son guiadas
por cámaras adaptadas individualmente. La ventaja de este tipo de
caja es el alto rendimiento en una estrecha gama de frecuencias. Las
desventajas son un montaje complejo, grandes dimensiones, el débil
comportamiento de impulsos, al igual que la susceptibilidad en el caso
de desviaciones extremas de la membrana (daños) con partes sonoras
fuera de la banda primaria de frecuencias.
b)
c)
d)
e)
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