Cebado Y Regulacion De La Bomba Gasoleo; Limpieza Y Sostitución Del Inyector - Ecoflam MINOR 4.1 Manual Del Usuario

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LB752 Minor 4.1/8.1/12.1 - R
SUNTEC
AS 47 K
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1 2
para evitar que la bomba entre en cavitación;
- Que la válvula de non retorno sea adecuada;
La presión de la bomba es regulada a 12 bar por el fabricante, durante los ensayos.Antes de arrancar el quema-
dor, purgar el aire contenido en la bomba a través la toma para el manómetro. Llenar las tuberías con gasóleo,
para facilitar el cebado de la bomba. Arrancar el quemador y comprobar la presión de alimentación de la bomba.
Si se verificases que el cebado de la bomba no se efectúa durante el primer prebarrido, con consecuente, sucesivo
bloqueo del quemador, rearmar el bloqueo para arrancarlo nuevamente, presionando el botón del equipo de
control. Si, una vez que el cebado se ha efectuado normalmente, el quemador se bloquease después del prebarri-
do, por falta de presión del gasóleo en la bomba, armar el bloqueo para arrancarlo nuevamente. Nunca permitir
que la bomba funcione sin gasóleo durante más de tres minutos. Nota: antes de poner en marcha el quemador,
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Utilizar solamente la llave de suministro para desmontar el inyector, teniendo cuidado de no estropear los
electrodos. Montar el nuevo inyector con el mismo cuidado. Nota: Comprobar todavía la posición de los
electrodos después del montaje (ver a la ilustración). Una posición errada puede originar problemas de
encendido.
2 ÷ 3 mm

CEBADO Y REGULACION DE LA BOMBA GASOLEO

DANFOSS BFP 21 R3
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5
P
- +
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LIMPIEZA Y SOSTITUCIÓN DEL INYECTOR
3 mm
5/6 mm
1 - ASPIRACIÓN
2 - RETORNO
3 -
PURGA Y TOMA PARA EL MANÓMETRO
4 -
TOMA PARA EL VACUÓMETRO
5 -
REGULACIÓN DE PRESIÓN
6 - AL INYECTOR
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7 - FILTRO
P
3
COMPROBAR:
4
- Que las tuberías sean totalmente estancas;
V
- Que non se utilicen tubos flexibles, donde
posible (utilizar, preferiblemente, tubos de
cobre);
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- Que la depresión no sea superior a los 0,45 bar,
comprobar que el tubo de retorno esté abierto. Una
oclusión eventual, podría estropear el elemento de
estanqueidad de la bomba. del prebarrido, por falta de
presión del gasóleo en la bomba, armar el bloqueo
para arrancarlo nuevamente. Nunca permitir que la
bomba funcione sin gasóleo durante más de tres
minutos. Nota: antes de poner en marcha el quema-
dor, comprobar que el tubo de retorno esté abierto.
Una oclusión eventual, podría estropear el elemento
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de estanqueidad de la bomba.
1 - LATIGUILLOS
2 - FILTRO
3 - VALVULA DE CORTE