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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2 - MONTAGE DES OPTIONS
2.1 - Frette de serrage
2.1.1 - Montage
Dégraisser l'alésage du moyeu et l'arbre.
1 - Huiler légèrement les composants (ne pas utiliser d'huile
avec additif au bisulfure de molybdène ou haute pression, ni
de graisse.)
2 - Insérer l'assembleur expansible à l'extérieur de l'arbre
creux.
3 - Serrer les vis de la frette en augmentant le couple de serrage
très progressivement jusqu'à rejoindre le moment de serrage
des vis indiqué dans le tableau. Il est nécessaire de serrer
plusieurs fois les vis pour atteindre le moment de serrage
indiqué.
31-32-33
Moment de serrage
12
des vis de frette (N.m)
Ø vis de frette
M6
Ne pas effectuer de serrage en "croix" mais un serrage
"circulaire", en commençant en haut à droite et respectant
l'ordre indiqué selon schéma ci-dessous.
Le
serrage
des
périodiquement
Démontage
1 - Dévisser toutes les vis par séquences continues et
graduelles (ne pas ôter les vis de leur filetage).
Normalement l'assembleur expansible doit se débloquer.
2 - Ôter éventuellement l'oxydation qui s'est formée sur
l'arbre et le moyeu.
2.1.2 - Vue éclatée, nomenclature
4
3132 32
Rep Désignation
Qté Qté Qté Qté Qté Qté Qté Qté
16 Capot de protec tion
1
de frette
204 Vis pour capot de
2
protection de frette
302 Frette
1
6
INSTALLATION - SYSTÈMES D'ENTRAÎNEMENT - MANUBLOC 3000
Mub
34
35-36
37
30
30
59
100
7 x M8 10 x M8 12 x M10 10 x M12
vis
devra
être
contrôlé
204
16
302
Mub
33
34
35
36
37
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
3 - ENTRETIEN
Contrôle après mise en route (50 heures de fonctionne-
ment)
Vérifier le serrage des vis de fixation et la tension des courroies
s'il y a lieu.
Visite d'entretien préventif
- S'assurer dans le temps que les consignes d'installation
mécanique et électrique sont respectées.
- Si le réducteur en est équipé, s'assurer que le trou d'évent du
bouchon reniflard n'est pas obstrué.
- Inspecter les joints.
- Nettoyer les grilles de ventilation du moteur.
- Graisser les roulements des moteurs équipés de graisseurs.
- Contrôler l'entrefer des moteurs frein.
Huile, roulements, joints, AD
6 mois
38
3 ans
(ou 5 000 h)
5 ans
(ou 25 000 h)
Graisseur AP Mub 34, Mub 35
- Renouveler la graisse ISO VG 100, NLGI 2, après 12 000 h
(25°C ; 1500 min
< 1 an
Durée de
> 1 et < 2 ans
stockage
2 à 5 ans
4 - LUBRIFICATION
Pour fonctionnement à une température ambiante comprise
entre -10°C et +40°C, le réducteur Manubloc 3000 est livré, en
standard, lubrifié avec une huile minérale Extrême Pression :
EP ISO VG 220.
Pour les réducteurs lubrifiés à l'huile, contrôler ou faire le
niveau d'huile.
De -30°C à +60°C : huile synthétique PAO ISO VG 150.
De -30°C à -10°C : huile synthétique PAO ISO VG 32.
De -30°C à +60°C et pour application agro-alimentaire : huile
synthétique PAO H1 ISO VG 150.
Utiliser IMPÉRATIVEMENT une huile de même
nature que celle préconisée
Les lubrifiants Polyglycols ne sont pas miscibles avec les
lubrifiants minéraux ou synthétiques de nature différente.
38
Capacité en huile
Les quantités d'huile indiquées (voir tableau § 4) sont
approximatives : n'utiliser seulement que pour déterminer le
1
volume d'huile à approvisionner. Pour la quantité exacte :
4
- Mub 31 à 35 : bouchon : remplir le réducteur jusqu'à son
bouchon de niveau.
1
- Mub 36 à 38 : jauge (J) : ajuster le niveau entre les 2 repères
(haut/bas).
Ajuster niveau d'huile.
Inspecter les joints.
Vidanger et renouveler l'huile minérale.
Changer les joints.
Changer la graisse des roulements
regraissables.
Vidanger et renouveler l'huile synthétique.
Changer les joints.
Changer la graisse des roulements
regraissables.
)
-1
L'AP peut être mis en service
sans regraissage.
Procéder à un regraissage avant
mise en service.
Démonter l'AP. Le nettoyer.
Renouveler la graisse en totalité
Guide d'installation - MANUBLOC 3000
4031 fr - 2020.03 / j
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