A - ANSCHLÜSSE
PROG
SW1
LOW
SPEED
TM1
J6
J3
J4
AUFMERKSAMKEIT
Erinnern Sie sich, die Auswirkung Sensoren zu justieren (sehen
Sie Paragraphen C).
J1
SEC.TRANSF.
Verbinder für Sekundär Transformator
J2
MOTOR 1
Anschluss zu MOTOR 1 (ohne Polarität)
MOTOR 2
Anschluss zu MOTOR 2 (ohne Polarität)
J3
AERIAL
Radio Antenne
COM.
Allgemeine Kontakte
PHOT.
Fotozellen-Kontakt (NC)
K BUTT.
Einzel-Impuls-Kontakt (NA)
SIGNAL
Kontrollanzeigelampe Tor offen, signalisiert den Batterie
betriebenen Funktionierungsstand und leere Batterie
(12Vdc 3W max)
PED. BUTT.
Kontakt Befehl Öffnung für den Fußgängerdurchgang (NA)
EDGE
Ripppen-Kontakt (NC)
A -
Negative Ladung für die Speisung der Zubehöre zu 24Vdc
A+TEST
Positive Ladung für die Speisung für Rippen Selbstkontrolle
A+
Positive Ladung für die Speisung der Zubehöre zu 24Vdc
BLINKER
Anschluss zu Blinker Negativ-Fase zu 24Vdc
(Kode ACG7061)
auf die Polarität achten.
LOCK
Anschluss zu Elektroschloss-Riegelung (MAX 15W 12V)
J4
SW
Verbinder für die Programmierung in der Fabrik. Keinen
Jumper im Verbinder einsetzen.
J5
BATTERY
Verbinder für Batterie-Aufladekarte zu 24Vdc (Kode
CHARGER
ACG4648)
J6
RADIO
Radio-Modul eingebaut (Modell CRX), oder Verbinder
CURR
JP4
JP3
SENS
M1
JP2
JP1
CURR
J5
SENS
M2
JP5
JP6
für Radioempfänger RIB Steckverbindung mit Speisung
zu 24Vdc
J7
L1 - N
Speisung 230 Vac 50/60 Hz - extern an der Karte -
(120V/60Hz auf Anfrage)
JP1
RESET
JP2
Überprüfen, dass Überbrückung angeschlossen
ist!
JP3
Funktionsweise mit 1 oder 2 Antriebe ( Standard
Jumper geschlossen 2 Antriebe)
JP4
Befähigung TEST Überwachug Rippe (wenn
geschlossen befähigt, wenn offen nicht befähigt)
JP5
Motor KING
JP6
Motor KING
M1
Strom-Sensor Regler Motor 1
M2
Strom-Sensor Regler Motor 2
SW1
PROG
Programmierungs-Schaltknopftaste
TM1
LOW SPEED
Elektronischer
Geschwindigkeit beim Heranmanövrieren
J1
J2
Regler
der
verlangsamten
D D