Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
llegar a ocasionar lesiones físicas.
• Conectar el decoder siempre a la tensión admisible
(véase Datos técnicos.)
En el manejo del soldador, existe peligro de sufrir
quemaduras de piel.
Datos técnicos
• Dimensiones (Lo x An x Al) 30 x 15,5 x 6,2 mm
• Carga permanente a la salida del motor
• Carga de las salidas de luz
• Carga AUX 1 – AUX 2
• Carga AUX + Luz (suma total)
• Carga AUX 3/AUX 4 (salida lógica>)
• Carga motor o bien AUX 5/6
• Carga máx. total (suma total)
• Tensión máx.
• Potencia acústica (a 4 Ω /8 Ω)
• Cortocircuito y protección contra sobrecarga en las
salidas Luces de cabeza (LV), Luces de cola (LH), AUX 1 –
AUX 2 y en las salidas para motor.
Funciones
Las presentes instrucciones describen el montaje y las
opciones de ajuste del decoder 60940. Mientras no se señale
lo contrario, las funciones se refi eren a este decoder.
El decoder de sonido mSD Sound Decoder dispone de
numerosísímas opciones de ajuste y de adaptación. Están
disponibles funciones de sonido adicionales. El decoder es
totalmente actualizable. El requisito para ello es un dispositivo
de control adecuado (Central Station 60213/60214/60215,
4
≤ 1,1 A
≤ 250 mA
cada una ≤ 250 mA
≤ 300 mA
≤ 20 mA
≤ 1,1 A
≤ 1,6 A
≤ 40 V
2,3 W / 1,2 W
versión de software 2.0, procesador de formato de vías GFP
2.0 o superior).
Las funciones de ajuste y digitales están disponibles
únicamente en el modo digital. Sin embargo, no en todos los
protocolos están disponibles las mismas opciones.
• Capacidad multiprotocolo (fx (MM), mfx, DCC y AC/DC).
• Detección automática del sistema. Para el manejo debe
utilizarse la dirección asignada a este sistema.
• El retardo de arranque y de frenado pueden confi gurarse
por separado uno respecto del otro. Puede asignarse a cual-
quier tecla de función mediante el mapeado de funciones.
• Bandas sonoras típicas de locomotoras diesel y eléctricas.
• Regulación variable del motor en funcionamiento tanto
digital como analógico.
• Se soportan 6090, 60901, motores DC, motores senoidales
y motores con inducido de campana. Tener presente la
tabla de la página 3.
• Mapeado de funciones, véase Ayuda en la Central Station
60213/60214/60215 o encontrará una tabla detallada sobre
el mapeado de funciones en internet en: www.maerklin.de/
de/produkte/tools_downloads/tech nische_infos.html
• Actualizable con Central Station 60213/60214/60215 (Ver-
sión de software 2,0, GFP 2.0 o superior)
• Programming on Main (PoM), esta programación debe ser
soportada por la unidad de control. Tenga presente al res-
pecto las instrucciones de empleo de la unidad de control.
• Marcha de maniobra regulable
• Detección de tramo de frenado/parada en una señal
ferroviaria en funcionamiento en modo digital
Capítulos
