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ELETTROPOMPE
9.
Averías, causas y soluciones
CAUSAS
El motor no se pone en marcha ni se advierte ningún ruido o vibración
No llega tensión al cable del motor.
Los fusibles están quemados.
Cable del motor interrumpido.
Motor averiado.
El motor no se pone en marcha y se advierten ruidos y vibraciones
El motor ha sido conectado de manera errónea.
El componente giratorio está frenado.
La tensión de alimentación no es igual a la de la
placa del motor.
Un cable está a masa o en cortocircuito.
El bobinado está a masa.
Bornes de los cables aflojados.
El componente giratorio está bloqueado.
Cantidad excesiva de arena en el agua.
Densidad y/o viscosidad del líquido demasiado elevada. Adecuar el caudal de la bomba al del pozo.
La bomba no ha sido llenada de líquido correctamente.
El tubo de aspiración es estrecho o tiene pérdidas.
La válvula de pie está obstruida.
Rodete atascado.
El nivel del pozo ha bajado más de lo previsto.
Sentido erróneo de la rotación.
Pérdidas en la tubería de descarga.
Componentes internos desgastados.
Aire o gas en el agua.
La bomba funciona con altura de elevación demasiado
baja.
Componentes mecánicos desgastados.
La altura de elevación NPSH de la instalación es
insuficiente.
La bomba tiene un funcionamiento irregular y/o vibra y hay pérdidas por la junta
El grupo no está bien alineado
El grupo no está bien alineado
La junta está desgastada
Tirantes / Empaquetaduras
10. Repuestos
Utilice solamente repuestos originales.
Para los repuestos consulte los catálogos o contacte al servicio de asistencia técnica de SAER, especificando el tipo
de bomba, el n° de matrícula y el año de fabricación indicados en la placa de características.
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PROBLEMAS
Se disparan los dispositivos de protección eléctrica
Caudal insuficiente o nulo
Altura de elevación inferior a la declarada
La bomba tiene un funcionamiento irregular y/o vibra
Presencia de pérdidas por la junta o por la bomba
SOLUCIONES
Controlar el equipo y/o la línea eléctrica.
Sustituir los fusibles por otros del mismo valor.
Reparar o sustituir el cable.
Sustituir el motor.
Corregir cualquier conexión errónea (ver "Conexión
eléctrica").
Desmontar y eliminar la causa.
Cambiar la tensión o el motor.
Reparar o sustituir el cable.
Desmontar el motor y volver a efectuar el bobinado o
sustituir el motor.
Apretar todos los bornes.
Desmontar y eliminar la causa.
Reducir el caudal utilizando la compuerta de la tubería
de descarga.
Llenar la bomba.
Sustituir el tubo o la guarnición.
Limpiar o sustituir la válvula.
Desmontar y revisar.
Adecuar el caudal de la bomba al del pozo.
Cambiar el sentido de rotación.
Sustituir el tubo o la guarnición dañados.
Desmontar y revisar.
Consultar al fabricante.
Regular la compuerta de la tubería de descarga.
Desmontar y revisar.
Reducir el caudal.
Bajar la cota de instalación.
Haga la alineación
Haga la alineación
Sustituya la junta
Apriete los tirantes / Sustituya las empaquetaduras