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PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA ANTES DE TRABAJAR
PONER ACEITE AL CÁRTER DEL MOTOR.
El aceite de motor y nivel del mismo, son muy importantes para el rendimiento del motor, pero sobre todo
para la duración del mismo. Por eso hay que ponerle un aceite que sea detergente, por ejemplo un 10w40 (ver
Pág.-18).
FIG. 1
Tapón de vaciado
de aceite
Llenado de aceite
Como puede observar en la fig. 1, quite el tapón de aceite, sitúe el motor en una superficie totalmente plana y
llene hasta el borde del orificio de llenado.
* Al manipular el aceite o combustibles, se aconseja usar guantes ya que estos productos con el
contacto prolongado con la piel pueden ser muy perjudiciales para la misma. Si no usa guantes
y se mancha las manos, láveselas rápidamente con agua y jabón.
* Sugerimos que el aceite usado no lo tire ni a la basura ni al suelo. Lo deberá llevar en un
recipiente cerrado a un lugar de eliminación de residuos.
NOTA:Los escarificadores-removedores llevan motor de 4 tiempos, y no pueden trabajar en pendientes que
superen el 20% de desnivel, ya que el aceite se desplazaría hacia un lado y se griparía el motor.
COMPROBAR EL FILTRO DE AIRE
Debe comprobar siempre antes de empezar a trabajar con la máquina, que el filtro de aire (fig.2) está limpio y
sin obstrucciones. Limpiar o cambiar los elementos si fuese necesario. (Consultar pág. 17 mantenimiento del
filtro del aire)
LLENAR EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
El motor está preparado para utilizar GASOLINA SIN PLOMO
No mezcle aceite con la gasolina.
Quite el tapón del depósito y échele gasolina sola (capacidad depósito 6,1 litros)
Orificio de llenado y tapón de aceite
Nivel de aceite
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I
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