Travail Des Tuyaueries Et Technique Flare
•
Ne pas utiliser de tuyauteries en cuivre encrassé ou endommagé. Si de la tuyauterie, un évaporateur ou un condensateur a
été exposé ou a été ouvert pendant 15 secondes ou plus, le système doit être mis sous vide. D'une manière générale, ne pas
retirer les bouchons en plastique ou caoutchouc et les écrous en laiton des vannes, raccords, tubes et serpentins jusqu'à ce
que les tuyauteries d'aspiration ou de liquide soient prêtes à être raccordées aux vannes ou raccords.
•
Si l'on doit effectuer un travail de soudage, s'assurer que l'azote passe par les serpentins et les joints durant le travail du
soudage. Cela éliminera la formation de suie sur les parois internes des tuyauteries de cuivre.
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Couper les tuyaux progressivement, en faisant avancer la lame du coupe-tube lentement. Une force supplémentaire ou une
coupe profonde vont déformer le tube davantage et ainsi causer plus de bavures. Voir Schéma A
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Ebarber les bords coupés des tubes à l'aide d'un alésoir,
comme le montre la Schéma B, pour éviter toutes
irrégularités sur les faces évasées, qui risqueraient de causer
des fuites de gaz. Tenir le tuyau en haut et l'ébarbeur à une
position plus basse pour éviter que des morceaux de métal
n'entrent dans le tuyau.
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Relier les écrous flare montés sur les connexions des unités
intérieure et extérieure aux tubes de cuivre.
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La longueur exacte de tube dépassant de la dudgonnière
dépend du type de dudgonnière utilisé. Voir la Schéma C.
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Placer le tube fermement dans la dudgeonnière. Aligner les
centres du moule arrondi et du poinçon d'évasement, puis
serrer totalement le poinçon d'évasement.
Raccordement de la tuyauterie aux unités
•
Aligner le centre de la tuyauterie et serrer assez fort le
raccord conique à la main. Voir la Schéma D.
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Enfin, serrer l'écrou à l'aide d'une clef dynamométrique
jusqu'au clic.
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En serrant l'écrou avec la clef dynamométrique, veiller à
respecter le sens de la flèche indiqué sur la clef.
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Le raccordement du tuyau de réfrigérant doit être isolé par
du polyuréthane à cellules fermées.
Tuyau (mm/pouce)
6,35 (1/4")
9,52 (3/8")
12,70 (1/2")
15,88 (5/8")
19,05 (3/4")
Ø Tube, D
Pouce
mm
(Type d'écrou à oreilles)
1/4"
6,35
3/8"
9,52
1/2"
12,70
5/8"
15,88
3/4"
19,05
2 IM-5CKYER-0411(1)SIESTA-FR.ind8 8
2 IM-5CKYER-0411(1)SIESTA-FR.ind8 8
Couple, Nm/(ft-lb)
18 (13,3")
42 (31,0")
55 (40,6")
65 (48,0")
78 (57,6")
A (mm)
Impérial
Normal
(Type d'embrayage)
1,3
0,7
1,6
1,0
1,9
1,3
2,2
1,7
2,5
2,0
Schéma A
Coupe des Tubes Cuivre
1/4t
Schéma B
Ebavurage
Schéma C
Tube Cuivre
Dudgeonniere
Schéma D
Raccord à Visser
Tube de l'Unité Intérieure
Clef d'Immobilisation
2-8
D
Tube Avec Dudgeon
Écrou
Clef Dynamométrique
12/14/12 10:15:51 AM
12/14/12 10:15:51 AM