6 Składanie pilarki
6.2
Napinanie łańcucha
Podczas pracy łańcuch rozciąga się lub napina.
Naprężenie łańcucha ulega zmianie. Podczas
pracy należy regularnie sprawdzać i korygować
naprężenie łańcucha.
► Wyłączyć pilarkę, założyć hamulec łańcucha i
wyjąć akumulator.
2
1
► Odkręcić nakrętkę (2).
► Zwolnić hamulec łańcucha.
► Unieść do góry czubek prowadnicy i obracać
śrubę napinającą (1) w prawo lub w lewo do
momentu spełnienia następujących warunków:
– Odstęp a pośrodku prowadnicy wynosi od
1 mm do 2 mm.
– Łańcuch można dwoma palcami z użyciem
niewielkiej siły przeciągnąć przez prowad‐
nicę.
► W przypadku stosowania prowadnicy Carving:
Śrubę napinającą (1) obracać w lewo lub
prawo do momentu, kiedy ogniwa napędowe
łańcucha na dole prowadnicy będą jeszcze w
połowie widoczne.
► Unieść do góry czubek prowadnicy i dokręcić
nakrętkę (2).
► Odstęp a pośrodku prowadnicy nie wynosi od
1 mm do 2 mm: Naprężyć łańcuch.
► Jeśli używana jest prowadnica Carving i
ogniwa napędowe łańcucha na dole prowad‐
nicy są widoczne mniej niż do połowy: Naprę‐
żyć łańcuch.
6.3
Wlewanie oleju do łańcuchów
Zadaniem oleju do łańcuchów jest smarowanie i
chłodzenie obracającego się łańcucha.
Firma STIHL zaleca stosowanie oleju do smaro‐
wania łańcucha STIHL lub innego oleju dopusz‐
czonego do spalinowych pilarek łańcuchowych.
► Wyłączyć pilarkę spalinową, założyć hamulec
łańcucha i wyjąć akumulator.
► Pilarkę spalinową położyć na równej powierz‐
chni korkiem zbiornika oleju do góry.
► Obszar wokół korka zbiornika oleju wyczyścić
wilgotną szmatką.
0458-791-9821-D
► Otworzyć pałąk korka zbiornika oleju.
► Korek zbiornika oleju odkręcić do oporu w
lewo.
► Zdjąć korek zbiornika oleju.
► Wlać ostrożnie olej poniżej krawędzi zbiornika,
a
nie rozlewając go.
► Jeśli pałąk korka zbiornika oleju jest
zamknięty, otworzyć pałąk.
► Włożyć korek w taki sposób, aby oznacze‐
nie (1) było skierowane na oznaczenie (2).
► Korek wcisnąć w dół i przekręcić do oporu
w prawo.
Będzie słychać dźwięk zablokowania korka.
Oznaczenie (1) jest skierowane na oznacze‐
nie (3).
► Sprawdzić, czy korek można zdjąć do góry.
► Jeśli korka nie można zdjąć do góry, zamknąć
pałąk korka.
Zbiornik oleju jest zamknięty.
Jeśli korek można zdjąć do góry, trzeba wykonać
następujące czynności:
► Włożyć korek w dowolnej pozycji.
► Korek wcisnąć w dół i przekręcić do oporu
w prawo.
1
1
3
2
polski
1
2
271