Ruční zahájení
1.
nabíjecího proce-
su (úplně vybitý
akumulátor)
2.
3.
V případě, že během 2,5 s nedojde k potvrzení správného pólování připojení, přepne
přístroj automaticky zpět do nabídky výběru provozního režimu.
Nabíjecí proces
1.
2. Finální nabíjení – při dosažení stavu nabití cca 80 - 85 %.
Důležité! V závislosti na typu akumulátoru se nabíjecí přístroj po cca 3 až 7 hodinách
automaticky přepne na udržovací nabíjení. Pro úplné nabití akumulátoru by měla být
dodržena tato doba nabíjení.
Po připojení nabíjecích svorek stiskněte na cca 5 s tlačítko Start/Stop.
VAROVÁNÍ! Nebezpečí závažných materiálních škod způsobených špatně
připojenými nabíjecími svorkami. Ochrana proti přepólování nabíjecích svorek
není aktivní při ručním zahájení nabíjecího procesu (napětí akumulátoru < 1,0
V). Dbejte na pólově správné připojení nabíjecích svorek a předpisové elek-
trické spojení s kontakty pólů v automobilu.
Zajistěte pólově správné připojení nabíjecích svorek.
Zahajte nabíjecí proces.
Během nabíjecího procesu udává počet běžících pruhů informaci o stavu nabití.
UPOZORNĚNÍ! Pouze v režimu obnovovacího nabíjení:
po vypnutí obnovovacího nabíjení dojde k vypnutí přístroje. Neprobíhá žádné
udržovací nabíjení.
-
Displej ukazuje 6 běžících pruhů.
-
Akumulátor je připraven k provozu.
11