Tabla de contenido
10.2. Precauciones relativas a la conexión
de las tuberías y el funcionamiento de
las válvulas
•
Guíe la conexión de los tubos y el funcionamiento de las válvulas con
precisión y cuidado.
•
Desmontaje del tubo de conexión pinzado
Al salir de fábrica, el sistema incluye un tubo de conexión pinzado instalado
in situ en las válvulas de alta y baja presión para evitar fugas de gas.
Siga los pasos del 1 al 4 para desmontar el tubo de conexión pinzado
antes de conectar tubos de refrigerante a la unidad exterior.
1 Compruebe que la válvula de servicio del refrigerante esté
completamente cerrada (girada completamente en sentido horario).
2 Conecte una manguera de carga al puerto de servicio en la válvula
de servicio del refrigerante de-alta/baja-presión y extraiga el gas en la
sección de gas que hay entre la válvula de servicio del refrigerante y el
tubo de conexión pinzado (par de apriete: 12 N·m).
3 Tras purgar el gas del tubo de conexión pinzado, córtelo por la posición
indicada en [Fig.10.2.1] y drene el refrigerante.
4 Tras completar los pasos 2 y 3, caliente la sección soldada para quitar
el tubo de conexión pinzado.
[Fig. 10.2.1] (P.8)
<A> Válvula de servicio del refrigerante
(parte líquida/tipo soldado)
(paso de alta presión/tipo soldado)
<B> Válvula de servicio del refrigerante
(parte gaseosa/tipo soldado)
(paso de baja presión/tipo soldado)
Eje
A
Puerto de servicio
B
Tapón
C
Porción de corte del tubo de conexión pinzado
D
Porción de soldadura del tubo de conexión pinzado
E
Advertencia:
•
Las secciones situadas entre las válvulas de servicio del refrigerante
y los tubos de conexión pinzados están llenas de gas y refrigerante.
Extraiga el gas y el aceite refrigerante de la sección de tubo indicada
anteriormente antes de calentar la sección soldada para desmontar el
tubo de conexión pinzado de la válvula de servicio del refrigerante.
- Si se calienta la sección soldada sin extraer antes el gas y el aceite
refrigerante, puede que el tubo reviente o el tubo de conexión pinzado
explote y encienda el refrigerante, lo que causaría heridas graves.
Precaución:
•
Ponga una toalla mojada en la válvula de servicio del refrigerante antes
de calentar la sección soldada para evitar que la temperatura de la válvula
supere los 120°C.
•
Dirija la llama lejos de los cables y de las láminas metálicas que hay en
el interior de la unidad para evitar daños por calentamiento.
Precaución:
•
No permita que el R410A salga a la atmósfera.
•
El R410A es un gas fluorinado con efecto invernadero señalado por el
Protocolo de Kyoto con un Potencial de calentamiento global (GWP) =
1975.
•
Conexión del tubo de refrigerante
Este producto incluye tubos de conexión para el sistema de tuberías frontal.
(Consulte la [Fig.10.2.2].)
Compruebe las dimensiones de los tubos de-alta/baja-presión antes de
conectar el tubo de refrigerante.
Consulte las dimensiones de los tubos en el apartado 9.2. Sistema de tubos
de refrigerante.
Asegúrese de que el tubo de refrigerante no toque otros tubos de
refrigerante, paneles de unidad o placas base.
Asegúrese de utilizar una soldadura no oxidante al conectar los tubos.
Tenga cuidado de no quemar el cableado y la placa al soldar.
<Ejemplos de conexión de tubos de refrigerante>
[Fig.10.2.2] (P.8)
Tubo de conexión (DI 19,05, DI 15,88) <Incluido con la unidad exterior>
1
Tubo de conexión (DI 25,4, DI 19,05) <Incluido con la unidad exterior>
2
Tubo de conexión (DI 25,4, DI 22,2) <Incluido con la unidad exterior>
3
Tubo de conexión (DI 12,7, DI 9,52) <Incluido con la unidad exterior>
4
Tapón de agua (grande)
5
Tapón de agua (pequeño)
6
Material de sellado (largo)
7
Material de sellado (corto)
8
<A> Colocación frontal de tubos
<B> (paso de baja presión/tipo soldado) (parte gaseosa/tipo soldado)
<C> (paso de alta presión/tipo soldado) (parte líquida/tipo soldado)
Forma
A
Si no se instala un tubo de emparejamiento de baja presión
B
Si se instala un tubo de emparejamiento de baja presión (PQRY-P·YSHM-A)
C
Tubos de la válvula de servicio del refrigerante
D
Canalizaciones in situ (tubo de conexión de baja presión)
E
Canalizaciones in situ (tubo de conexión de alta presión)
F
Kit de emparejamiento (vendido por separado)
G
Canalizaciones in situ (tubo de conexión de baja presión: al controlador BC)
H
Canalizaciones in situ (tubo de conexión de baja presión: a la unidad
I
exterior)
*1 Para la instalación del tubo de emparejamiento (vendido por
separado), consulte las instrucciones incluidas en el Kit.
*2 El tubo de conexión no se utiliza cuando hay un Kit de
emparejamiento instalado.
•
Colocación frontal de tubos (para PQHY-P·YSHM-A)
P200
: Expanda las canalizaciones in situ del paso de alta
P250, P300
presión (DI 9,52) y realice la conexión con los tubos
la válvula de servicio del refrigerante.
P200
: Utilice el tubo de conexión 2, 4 incluido.
P250, P300
: Utilice el tubo de conexión 3 incluido.
•
Colocación frontal de tubos (para PQRY-P·YHM-A)
P200
: Utilice el tubo de conexión 1 incluido.
P250, P300
: Expanda las canalizaciones in situ del paso de
alta presión (DI 19,05) y realice la conexión con
los tubos la válvula de servicio del refrigerante.
P200
: Utilice el tubo de conexión 2 incluido.
P250, P300
: Utilice el tubo de conexión 3 incluido.
Asegúrese respetar la profundidad de inserción mínima correspondiente de la
tabla siguiente al expandir las canalizaciones in situ.
Diámetro de tubo (mm)
5 o más menos de 8
8 o más menos de 12
12 o más menos de 16
16 o más menos de 25
25 o más menos de 35
35 o más menos de 45
•
Tras el vaciado y la carga con refrigerante, asegúrese de que el grifo
esté totalmente abierto. Si se acciona con la válvula cerrada se producirá
una presión anormal en el paso de alta o baja presión del circuito de
refrigeración dañando el compresor, la válvula de 4 vías, etc.
•
Determine la cantidad de carga refrigerante adicional necesaria mediante la
fórmula y cargue el refrigerante adicional a través del puerto de servicio una
vez realizadas todas las conexiones de tubos.
•
Cuando finalice el trabajo, cierre bien el puerto de servicio y el tapón para
evitar cualquier fuga de gas. (Consulte el par de apriete adecuado en la
tabla de abajo.)
Pares de apriete adecuados:
Diámetro
exterior del
Tapón (N·m)
Eje (N·m)
tubo de
cobre (mm)
ø9,52
15
ø12,7
20
ø15,88
25
ø19,05
25
ø25,4
25
Precaución:
•
Mantenga cierra de la válvula hasta que haya terminado la carga extra
de refrigerante. Si se abre la válvula antes de cargar el refrigerante,
pueden producirse daños en la unidad.
•
No use aditivos de detección de escapes.
Profundidad de inserción mínima
(mm)
6
7
8
10
12
14
Tamaño
Puerto de
de la llave
servicio
hexagonal
(N·m)
(mm)
6
4
9
4
15
6
12
30
8
30
8
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