•
Aplique un chorro de aire fuerte para evitar que la suciedad eliminada entre
dentro del motor. Cambie la bujía si el aislante está roto, electrodos
corroídos o grandes depósitos de suciedad.
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Compruebe la separación del electrodo con una galga. La separación del
electrodo debe ser de 0,5 mm, ajústelo si fuera necesario doblando el
electrodo.
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Compruebe que la arandela está en buenas condiciones. Una vez que la
arandela está ajustada, enrosque la bujía con cuidado de no dañar la rosca.
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Apriete utilizando la llave proporcionada en la caja de herramientas, apriete
media vuelta para que la arandela quede presionada.
ATENCIÓN
Apriete correctamente la bujía, de otra manera el motor podría
sobrecalentarse y producirse un daño irreparable.
Emplee únicamente las bujías recomendadas. Usar una bujía distinta de
la recomendada puede afectar al rendimiento y a la duración del vehículo.
Pares de apriete:
Bujía:
12 ~ 14 Nm (1,2 ~ 1,4 m·kgf, 8,8 ~ 10.3 lb ft)
•
Coloque la pipa de la bujía correctamente para que no se salga por las
vibraciones del motor.
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Vuelva a montar el depósito de gasolina
Especificación de las bujías
DENSO U22ESR-N
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Mantenimiento