Briggs & Stratton 140000 Manual Del Operador página 64

• Esaminare frequentemente le linee del carburante, il serbatoio carburante, il tappo
del carburante e i collegamenti per individuare crepe o perdite. Sostituire le parti
danneggiate.
• Non manomettere le molle del regolatore, i collegamenti o altre parti per aumentare
la velocità del motore.
• Non battere il volano con un martello o un oggetto duro. Ciò potrebbe causare guasti
al volano durante il funzionamento.
• I ricambi devono essere uguali e installati nella stessa posizione dei componenti
originali. Altre parti potrebbero provocare danni o lesioni personali.
Quando si sposta la posizione dell'apparecchiatura
• Assicurarsi che il serbatoio carburante sia VUOTO o che la valvola di chiusura del
carburante sia in posizione CHIUSO.
Quando si conserva carburante o l'apparecchiatura va in rimessaggio con
carburante nel serbatoio
• Poiché le fiamme pilota o altre fonti di accensione possono causare esplosioni,
conservare il carburante o le altre apparecchiature lontano da forni, stufe, caldaie o
altri dispositivi con fiamme pilota.
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
L'avviamento del motore provoca scintille che potrebbero provocare un incendio
o un'esplosione.
• In caso di perdita di metano o gas LP nell'area, non avviare il motore.
• Poiché i vapori sono infiammabili, non usare fluidi di avvio pressurizzati.
AVVERTENZA
PERICOLO GAS VELENOSO. Lo scarico del motore contiene monossido di
carbonio, un gas velenoso che può uccidere in pochi minuti. Anche se non si
respirano i fumi di scarico, è possibile comunque essere esposti al pericolosi
vapori di monossido di carbonio. In caso di malore, sensazione di malessere o
debolezza durante l'utilizzo del prodotto, dirigersi IMMEDIATAMENTE verso l'aria
fresca. Rivolgersi ad un medico. Potrebbe essersi verificato un avvelenamento da
monossido di carbonio.
• Il gas monossido di carbonio può accumularsi negli spazi occupati. Per ridurre il
rischio di esposizione al monossido di carbonio, utilizzare questo prodotto SOLO
all'esterno e lontano da vani finestra, porte e sfiati.
• Installare gli allarmi monossido di carbonio a batteria o inserire allarmi monossido di
carbonio con batteria di riserva seguendo le istruzioni del fabbricante. Gli allarmi per
il fumo non possono rilevare il monossido di carbonio.
• NON utilizzare questo prodotto dentro casa, all'interno di garage, piani interrati,
intercapedini, capanni o altri spazi parzialmente chiusi, anche se si utilizzassero
ventole o si lasciassero aperte porte e finestre per garantire la ventilazione. Dopo
l'utilizzo di questo prodotto, il monossido di carbonio può accumularsi rapidamente in
questi spazi e rimanere per ore.
• Usare SEMPRE questo prodotto sottovento e puntare lo scarico del motore lontano
da spazi occupati.
AVVERTENZA
La rapida ritrazione del cavo del motorino di avviamento (contraccolpo) può
proiettare con forza mani e braccia in direzione del motore. Pericolo di lussazioni,
fratture, contusioni o distorsioni.
• Per evitare il contraccolpo quando si avvia il motore, tirare lentamente il cavo del
motorino di avviamento finché non si sente una certa resistenza, quindi tirarlo
rapidamente.
• Prima di avviare il motore, scollegare o rimuovere tutte le apparecchiature esterne e
i carichi dal motore.
• Assicurarsi che i componenti ad accoppiamento diretto come lame, giranti, pulegge e
pignoni, siano fissati saldamente.
AVVERTENZA
Le parti rotanti possono intrappolare mani, piedi, capelli, indumenti o accessori e
causare amputazione o gravi lacerazioni.
• Azionare l'apparecchiatura con le protezioni installate correttamente.
• Tenere lontani mani e piedi dalle parti rotanti.
• Rimuovere i gioielli e assicurarsi che i capelli lunghi siano lontani da tutte le parti
rotanti.
• Non indossare abiti larghi o oggetti che potrebbero impigliarsi.
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AVVERTENZA
Durante il funzionamento, il motore e la marmitta si surriscaldano. Se si tocca un
motore caldo, possono verificarsi ustioni.
Materiali infiammabili come foglie, erba e arbusti, possono prendere fuoco.
• Prima di toccare il motore o la marmitta, arrestare il motore e attendere due (2)
minuti. Accertarsi che il motore e la marmitta possano essere toccati in sicurezza.
• Rimuovere i detriti dalla marmitta e dal motore.
AVVERTENZA
Scintille del motore accidentali possono causare scosse elettriche o incendi e
provocare impigliamenti, amputazioni o lacerazioni.
Prima di effettuare modifiche o riparazioni:
• Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla stessa.
• Scollegare il terminale negativo della batteria (solo sui motori ad avviamento
elettrico).
• Usare solo attrezzi adatti.
Quando si controlla la presenza di scintille:
• Usare un tester approvato per candele.
• Non controllare la presenza di scintille con la candela rimossa.
Funzioni e comandi
Comandi del motore
Fare riferimento alle Figure (Figura: 1, 2, 3, 4) per la posizione di funzioni e comandi.
A. Numeri di identificazione del motore Modello - Tipo - Telaio
B. Numero di serie del motore
C. Tappo e serbatoio del carburante
D. Filtro aria
E. Maniglia del cavo del motorino di avviamento (se presente)
F. Asta di livello
G. Tappo di scarico dell'olio
H. Silenziatore, Protezione della marmitta (se presente), Parascintille (se presente)
I. Comando dell'aria (se presente)
J. Comando acceleratore (se in dotazione)
K. Valvola di chiusura del carburante (se prevista)
L. Filtro del carburante (se presente)
M. Griglia di aspirazione dell'aria
N. Filtro dell'olio (se presente)
O. Avviamento elettrico (se presente)
P. Candela
Simboli dei comandi del motore e relativi significati
Velocità motore - VELOCE
Velocità motore -
ARRESTO
Avvio motore
Valvola dell'aria CHIUSA
Tappo del carburante
Rubinetto del carburante
APERTO
Livello di carburante -
Massimo
Non riempire troppo
Velocità motore - LENTO
ACCESO - DISATTIVO
Avvio motore
Valvola dell'aria APERTA
Rubinetto del carburante
CHIUSO
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