Correa Del Ventilador Del Motor; Cambio Del Líquido Hidráulico - Toro REELMASTER 6500-D Manual Del Operador

A. Después de cada 100 horas de operación,
inspeccione y apriete las conexiones de los
manguitos. Sustituya cualquier manguito que
presenta signos de deterioro.
B. Cada 2 años, drene y limpie el sistema de
refrigeración. Añada anticongelante (véase la
sección Comprobación del Sistema de
Refrigeración).
CORREA DEL VENTILADOR DEL
MOTOR (Fig. 46)
Compruebe la condición y tensión de la correa del
ventilador después de cada 100 horas de operación.
Sustituya la correa según sea necesario.
1. Una tensión correcta permite un desplazamiento de
0,64 cm en el punto central entre las poleas cuando se
apriete firmemente con el dedo pulgar.
2. Si el desplazamiento es mayor que 0,64 cm, afloje los
pernos de montaje del alternador. Ajuste la tensión de
la correa del alternador con el tornillo de tensado.
Vuelva a comprobar el desplazamiento de la correa
para asegurar que sea la correcta.
CAMBIO DEL LÍQUIDO HIDRÁULICO
(Fig. 47)
Cambie el líquido hidráulico después de cada 800 horas de
operación bajo condiciones normales. Si el líquido se
contamina, póngase en contacto con su Distribuidor local de
productos Toro, ya que el sistema debe limpiarse. El líquido
contaminado tiene un aspecto lechoso o negro comparado
con el líquido limpio.
1. Apague el motor y levante el capó.
2. Retire el tapón de drenaje de la parte inferior del
depósito y recoja el líquido hidráulico en un depósito
de drenaje. Vuelva a instalar y apriete el tapón cuando
el líquido hidráulico se haya drenado completamente.
3. Llene el depósito con aproximadamente 32 litros de
líquido hidráulico. Véase la sección Comprobación del
Líquido Hidráulico.
IMPORTANTE: Utilice sólo los líquidos hidráulicos
especificados. Otros líquidos podrían ocasionar
daños al sistema.
4. Instale el tapón del depósito. Arranque el motor y
utilice todos los controles hidráulicos para distribuir el
líquido por todo el sistema. Verifique también que no
existan escapes. A continuación, pare el motor.
Figura 46
1. Correa del ventilador
2. Tornillo de ajuste
Figura 47
1. Depósito hidráulico
Figura 48
1. Filtro hidráulico
2. Indicador de intervalos de servicio
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