Messung Der Dieselmotoren; Vorzündung Mit Stroboskoplampe - Tecnotest 232-E Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 107
_____________________________________________________________________ STROBOSKOPLAMPE
6.0 -

MESSUNG DER DIESELMOTOREN

6.1 -
Vorzündung mit Stroboskoplampe
Das in Prüfung stehende Fahrzeug starten.
Die Pistole auf die Modalität Diesel einstellen: die Taste (8) gedrückt halten bis auf
dem Display die Meldung DIESEL erscheint.
Nach
Ausführung
Stroboskoplampe/Meßwertnehmer (8) drücken und sich vergewissern, daß
die Led Voreilungswinkel Stroboskoplampe (2) in den Leuchtzustand tritt.
Den Motor warmlaufen lassen und auf die vom Hersteller vorgegebene Drehzahl
fahren, die so konstant wie möglich zu halten ist.
Nachdem die Anzahl der Umdrehungen 10 Sekunden angezeigt worden ist, noch 7-
8 Sekunden warten, damit die Verstellung korrekt abgelesen wird.
Die Stroboskoplampe gegen die feste und bewegliche OTP-Markierung richten und
die Taste BLITZLICHT (11) drücken und gedrückt halten; das Blitzlicht beginnt
zu blinken.
Den Umschalter (10) drehen, bis die vorab genannten Markierungen
übereinstimmen.
Läßt man die Taste BLITZLICHT (11) beim Zusammentreffen der Markierungen
frei, hört das Blitzlicht auf, zu blinken und die am Display angezeigten Werte
bleiben 10 Sekunden lang gespeichert, was ein präzises Ablesen der Drehzahl und
der Grade ermöglicht.
Den Voreilungswinkel ablesen und mit den Herstellerdaten vergleichen. Sollten die
Display-Werte zu stark von den vorgegebenen Werten abweichen (außer den
zulässigen Grenzwerten), die Ausrichtung der Pumpe kontrollieren und einriegeln.
Eine einwandfreie Funktion der Stroboskoplampe setzt voraus, daß der induktive
Meßwertgeber (18) so nahe wie möglich beim Einspritzventil und auf einer geradlinigen
Rohrstrecke von mindestens 2 cm montiert ist.
Wenn diese Meldungen:
LS (Low Signal = niedriges Signal).
HS (High Signal = hohes Signal).
auf Display angezeigt werden, die Schraube auf dem induktiven Wandler leicht ziehen
(bei LS) bzw. lösen (bei HS).
BEDIENUNGSANLEITUNG
der
nötigen
Motoranschlüsse
die
Taste
101

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