ADVERTENCIAS
GENERALES
115)
Durante las maniobras de
aparcamiento, prestar siempre la máxima
atención a los obstáculos que podrían
encontrarse por encima o por debajo del
sensor.
Los objetos situados a poca distancia
en la parte trasera del vehículo, en
algunas circunstancias, no son
detectados por el sistema y, por lo tanto,
pueden dañar el vehículo o resultar
dañados.
A continuación se describen algunas
condiciones que podrían influir en las
prestaciones del sistema de
aparcamiento:
Una menor sensibilidad del sensor y la
reducción de las prestaciones del
sistema de asistencia al aparcamiento
podrían deberse a la presencia sobre la
superficie del sensor de: hielo, nieve,
barro o varias capas de pintura.
El sensor detecta un objeto que no
existe ("interferencias de eco"), a causa
de interferencias de carácter mecánico,
por ejemplo: lavado del vehículo, lluvia
(condición de viento extremo), granizo.
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Las señalizaciones enviadas por los
sensores pueden llegar alteradas a causa
del daño sufrido por los mismos, por la
suciedad, nieve o hielo depositados
en los sensores o sistemas de
ultrasonidos (por ejemplo, frenos
neumáticos de camiones o martillos
neumáticos) presentes en los
alrededores.
Las prestaciones del sistema de
asistencia al aparcamiento también
dependen de la posición de los sensores.
Por ejemplo, cambiando la alineación
(debido al desgaste de los
amortiguadores o de las suspensiones) o
los neumáticos, cargando demasiado el
vehículo o personalizándolo con
tuneados que bajan el vehículo.
No se garantiza la detección de
obstáculos en la parte alta del vehículo
(especialmente en el caso de furgones o
chasis-cabina) porque el sistema detecta
obstáculos que podrían golpear el
vehículo en la parte baja.
Los sensores de aparcamiento
funcionan correctamente con las puertas
de hojas cerradas.
Las puertas abiertas pueden causar
señalizaciones erróneas por parte del
sistema: por lo tanto, cerrar siempre las
puertas traseras.
No pegar adhesivos en los sensores.
ADVERTENCIA
114) Para el funcionamiento correcto del
sistema, es indispensable que los
sensores estén siempre libres de barro,
suciedad, nieve o hielo. Durante la limpieza
de los sensores, tener mucho cuidado
para no rayarlos ni dañarlos; evitar el uso
de paños secos, ásperos o duros. Los
sensores se deben lavar con agua limpia,
eventualmente con detergente para autos.
En las estaciones de lavado que utilizan
hidrolavadoras con chorro de vapor o
a alta presión, limpiar rápidamente los
sensores manteniendo el pulverizador a
más de 10 cm de distancia.
115) La responsabilidad del aparcamiento
y de otras maniobras peligrosas es
siempre del conductor. Al realizar estas
maniobras, asegurarse siempre de que en
el espacio de maniobra no haya personas
(especialmente niños) ni animales. El
sensor de aparcamiento es una ayuda para
el conductor, que nunca debe reducir la
atención durante las maniobras
potencialmente peligrosas, incluso cuando
se realicen a baja velocidad.