Cardin Elettronica HL Serie Manual Del Usario página 18

- Disponer la caja dentro de la excavación con el perno perpendicular respecto
al gozne superior "D" y rodearla de hormigón, cuidar la puesta a nivel y la
correcta posición del borde superior que deberá sobresalir 3 mm del nivel
del terreno.
- Quitar las tuercas y arandelas utilizadas para fijar los pernos de cabeza
redonda en el fondo de la caja.
- Incorporar el motorreductor a la caja y fijarlo en cuatro de los pernos roscados
"E" previamente dispuestos en el fondo de ésta.
- Fijar el plato superior "F" provisto de desbloqueo en la hoja de la cancilla con
una soldadura resistente, teniendo en cuenta que el perno "G" de la propia
palanca debe estar alineado con el gozne superior "D".
- Luego, en función del modelo, actuar como está indicado a continuación:
• Mod. 800/HL2524SB con caja 806/HLCF
- Colocar la palanca de la cancilla "H" (fig. 2) en el perno de la caja después
de haber lubricado el propio perno e introducir dentro de la palanca la bola
de articulación "L".
- Montar la hoja introduciendo el perno de la palanca "F" en el alojamiento
correspondiente de la palanca de la cancilla "H" (fig. 2) después de haber
lubricado las piezas y fijar el gozne superior "D" (fig. 6).
- Incorporar la biela de transmisión "M" (fig. 2) entre la palanca "N" del
motorreductor y la palanca "H" de la cancilla, lubricando debidamente los
pernos.
- Disponer lentamente la hoja en línea con la palanca de la cancilla "H" (fig. 9) de
modo que el mecanismo de desbloqueo "O" llegue a accionar el dispositivo
de enganche de la palanca de la cancilla "H".
El enganche es automático y no hace falta utilizar la llave.
- Cerrar la tapa "P" (fig. 2) por medio de los dos tornillos suministrados.
REGULACION DEL TOPE MECANICO (sólo para el mod. 800/HL2524SB
con caja 806/HLCF - fig. 8)
El tope mecánico regulable dispuesto entre la palanca "N" del motorreductor
y el saliente "R" interior de la caja se debe utilizar para no cargar demasiado la
hoja en la fase de cierre y permitir el funcionamiento correcto del mecanismo de
desbloqueo. Para su regulación, actuar como está indicado a continuación:
- Disponer lentamente la hoja "S" en contacto con el tope mecánico de la
cancilla y desconectar el seguida la alimentación al motor.
- Dejar salir el tornillo "T" de la palanca "N" hasta que llegue en contacto con
el tope "R", así que la biela "M" mantendrá cerrada la cancilla sin ejercer
esfuerzos excesivos sobre ésta.
- Utilizar el tornillo y la tuerca "T" suministrados para realizar el tope mecánico
regulable en la apertura.
• Mod. 800/HL824SB con caja 806/HLCF8
- Quitar la escuadra "L" (fig. 3) de su alojamiento.
- Introducir la palanca "A" en el perno correspondiente de la caja con un poco
de grasa y luego la bola "G" en el interior.
- Incorporar la placa tensora de cadena "F" en la parte de arriba del
motorreductor por medio de los tornillos suministrados.
- Después de haber puesto abajo un anillo seeger "Q" introducir los platos
tensores de cadena "N" con el piñón "E" y los anillos distanciadores "R" en el
correspondiente perno de la placa "F" y fijar con el anillo seeger de arriba.
- Montar los dos tornillos de ajuste "P" junto con la tuerca de sujeción, en los
dos agujeros M5 de los platos "N".
- Incorporar el otro piñón "D" con el perno correspondiente "S" y los anillos
distanciadores "R" en el agujero ovalado, haciendo entrar los tornillos "P"
en los alojamientos correspondientes del perno "S".
- Montar la cadena "B" haciendo adherir un extremo suyo en la posición "Z"
(fig. 7) a los dientes de la corona de la palanca "A" (fig. 3).
La palanca de la cancilla "A" debe estar en la posición 0° (fig. 7).
- Rodar la palanca 80°, de modo que el extremo previamente dispuesto de
la cadena será arrastrado en la posición "W" a fin de poderlo empalmar con
el otro extremo mediante el eslabón de unión "C" (fig. 3).
- Tensar la cadena actuando sobre los tornillos de ajuste.
Para realizar esta operación se aconseja disponer la hoja en el tope mecánico
en la posición de 0° accionando el motorreductor, para que esté sometido
a tracción el lado "x" y descargado el lado "W" (fig. 9) de la cadena y se
favorecerá la eliminación de los juegos.
Apretar debidamente las tuercas de sujeción "P" (fig. 3).
- Volver a colocar la escuadra "L" en la posición original.
- Es buena regla lubricar la cadena y los pernos periódicamente.
- Disponer lentamente la hoja en línea con la palanca de la cancilla "H" (fig. 9) de
modo que el mecanismo de desbloqueo "O" llegue a accionar el dispositivo
de enganche de la palanca de la cancilla "H".
El enganche es automático y no hace falta utilizar la llave.
- Cerrar la tapa "P" (fig. 3) por medio de los dos tornillos suministrados.
DESBLOQUERO (fig. 9)
La operación de desbloqueo se debe realizar únicamente con el motor parado,
a falta de fluido eléctrico.
Para desbloquear la hoja de la cancilla hay que utilizar la llave suministrada junto
con el equipo. Esta se debe guardar en un sitio de fácil acceso.
Para desbloquear
- Desplazar el portillo "Q" cubrecerradura.
- Introducir la llave y darle media vuelta (180°), el desenganche es inmediato.
Esta operación vuelve loca la hoja respecto al mecanismo y por tanto libre
de rodar manualmente.
- Abrir la hoja empujándola suavemente.
Para volver a bloquear
- Disponer la hoja en línea con la palanca de la cancilla "H" de modo que el
mecanismo de desbloqueo "O" llegue a accionar el dispositivo de enganche
de la palanca de la cancilla "H". El enganche es automático y no hace falta
utilizar la llave.
- También es posible hacer rearrancar el motorreductor, que se volverá a
enganchar automáticamente en la hoja.
CONExIÓN ELECTRICA (fig. 0)
Comprobar, antes de realizar la conexión eléctrica, que la tensión y la frecuencia
indicadas en la placa de características coincidan con las de la instalación de
alimentación.
• El equipo funciona con la tensión 24 Vdc corriente continua (ver esquema
eléctrico).
• No utilizar cables con conductores de aluminio; no estañar el extremo de los
cables que se deben introducir en la bornera. Utilizar un cable adecuado para
estar soterrado.
• El motorreductor está provisto de cable de alimentación de 6 m de largo.
De ser necesario, disponer una caja de derivación exterior. No se admiten
conexiones soterradas.
Entre la centralita de mando y la red se debe disponer un interruptor
omnipolar cuya distancia de apertura de los contactos debe ser de
3 mm como mínimo.
CONExIONADOS ALIMENTACIÓN CENTRALITA 230 Vac
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• Conectar los conductores de control y los procedentes de los dispositivos de
seguridad.
• Llevar la alimentación general hasta el programador.
PREPARACIÓN CABLE CONExIONADO MOTOR
• El kit contiene 6 metros de cable de dos polos.
• Abrir el compartimiento de derivación "T" fig. 3 y llevar
el cable de conexionado.
• Destornillar el tapón del prensatubos "PS" y hacer
pasar el cable por el compartimiento "T".
• Conectar los conductores del motor "M" con la placa
de bornes de dos vías.
• Respectar la secuencia de conexionado de los motores
con la centralita.
• Apretar a fondo el tapón del prensatubos "PS".
¡Atención! Para garantizar el grado de protección
IP67 es fundamental:
- cerrar a fondo el prensatubos "PS";
- situar correctamente la junta en el comparti-
miento de la placa de bornes "T";
- colocar la tapa y apretar a fondo los cuatro
tornillos de cierre.
• Repetir estas operaciones para el segundo motor.
8
M1 M2
Br Bl Br
Bl
 2 3 4
PS
PS
Br Br
Bl Bl
 2
2 
Bk Rd Rd Bk
M2
M1