6
Verhelpen van storingen
NL
De buismotor werkt niet.
Controleer:
• Of er netspanning aanwezig is; of de buismotor correct is aangesloten;
• Of de buismotor 'thermisch' is uitgeschakeld (beveiliging). Wacht 10 à 15
minuten tot de buismotor is afgekoeld;
• Of het juiste motorsnoer is toegepast; voor een LT RTS 2 motor mag
alleen een SOMFY snoer met bruine motorsteker gebruikt worden;
• Of de batterij van het bedieningspunt niet leeg is;
• Of het juiste draadloze bedieningspunt is toegepast;
• Of het bedieningspunt juist is geprogrammeerd;
• Of er sprake kan zijn van apparatuur die mogelijke storingen veroorzaken.
De buismotor stopt te vroeg.
Controleer:
Of de eindafstellingen van de buismotor juist zijn afgesteld;
•
Of de adapter en meenemer goed in de oprolbuis passen;
•
Of de adapter van de eindafstelling goed meegenomen wordt door de oprolbuis;
•
Of de inkeping in de oprolbuis voor de nok van de adapter goed past;
•
Of de meenemer op de as van de buismotor goed in de oprolbuis is gemonteerd.
•
Risoluzione dei problemi
I
Risoluzione dei problemi :
Verificare :
• Il cablaggio del motore
• la termica (aspettare che il motore si raffreddi)
• la conformità del cavo utilizzato (3 fili)
• la batteria del telecomando
• la compatibilità del telecomando
• la buona memorizzazione del telecomando tramite il
motore (vedere paragrafo 4)
• l'assenza di interferenze radio
L'apparecchio si ferma prima :
Verificare :
• il funzionamento dei fine corsa durante la rotazione del motore
• la corona di trascinamento sia ben adattata al tubo (vedere
paragrafo 2),
• i fine corsa del motore siano ben regolati (vedere paragrafo 3).
Que hacer si:
E
El operador no funciona cuando se le envía una orden:
Comprobar:
• el cableado del operador,
• si está accionada la protección térmica (esperar que el
operador recupere su temperatura de funcionamiento),
• lel cable utilizado (3 hilos),
• la batería del emisor,
• la compatibilidad del emisor,
• que el proceso de memorización del emisor ha sido
correctamente realizado, (ver capitulo 4),
• la ausencia de radio interferencias,
El sistema se para antes de alcanzar los finales de
carrera:
Comprobar:
la correcta colocación de la corona y que ésta gire a la par con el tubo,
•
• la correcta fijación de la rueda motriz con el tubo de
enrollamiento (ver capitulo 2),
• que los finales de carrera han sido correctamente
programados (ver capitulo 3).
18