Manual del Usuario
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FUNDACIÓN, ACERO — cuando instale una transmisión de
engranajes sobre una estructura de acero, se recomienda usar un
pedestal de diseño especial, una base
adaptadora o un asiento que suministre
rigidez suficiente y evite cargas
inducidas que distorsionen la carcasa y
descentren los engranajes. En ausencia
de un diseño especial, se recomienda
apernar una placa de base del mismo o
mayor espesor que las patas de la
transmisión a los soportes de acero que
apoye a toda la transmisión como se
muestra en la figura.
FUNDACIÓN, CONCRETO — si se usa una fundación de
concreto, deje que el concreto se endurezca antes de apernar la
transmisión de engranajes. Para un montaje óptimo, se
recomienda enlechar los
cojines de montaje de
acero estructural en la
base de montaje, como se
muestra en la figura, en
lugar de enlechar la
transmisión directamente
en el concreto.
Los motores u otros componentes montados sobre placas o
soportes de motor se pueden descentrar durante el despacho.
SIEMPRE verifique el alineamiento después de la instalación.
Consulte las instrucciones de alineamiento del acoplamiento en la
página 5
Alineamiento de la transmisión de engranajes
TRANSMISIONES MONTADAS EN PATAS — alinee la
transmisión con el equipo impulsado colocando lainas amplias y
planas bajo todos los cojines de montaje. Para facilitar el
alineamiento se han dispuesto orificios para cáncamos junto a las
patas de montaje. Vea el tamaño de sujetadores y llaves en la
Tabla 8, Página 7. Comience en el extremo del eje de velocidad
baja y nivele a lo largo y a lo ancho de la transmisión.
con un calibrador de separaciones que todos los cojines estén
apoyados para evitar la distorsión de la carcasa al momento
de apernar la transmisión.
Asegure la transmisión a la fundación
con sujetadores Clase 8.8; vea el tamaño de los sujetadores en la
Tabla 8. Apriete los sujetadores a la torsión especificada en la
Tabla 1, Página 4. Si no es posible obtener la torsión requerida, se
pueden apretar los sujetadores a una torsión preliminar de 270
N-m (200 lb-pie) para luego aplicarles una vuelta adicional de
ORIFICIO DE
LLENADO DE ACEITE
OREJAS DE ELEVACIÓN
4 POR LADO
(8 EN TOTAL)
TAPONES DE DRENAJE
2 POR LADO (4 EN TOTAL)
168-054S
Junio de 2006 (PN 2128959)
NUEVO
Transmisiones de transportadores Falk™ Drive One®
•
Tamaños M1220 a M1250
PLACA CONTINUA
Verifique
VARILLA MEDIDORA
RESPIRADERO
ORIFICIOS PARA CÁNCAMOS
2 POR LADO (4 EN TOTAL)
3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI EE.UU. Teléfono: 414-342-3131
•
Serie Tipo D
60° con una llave de martillo y obtener así la torsión correcta.
Después de que la transmisión ha sido alineada con el equipo
impulsado y apernada, alinee el motor primario con el eje de
entrada de la transmisión. Consulte sobre el alineamiento del
acoplamiento en la página 3.
Si recibe el equipo de la Fábrica montado sobre una placa de
base, los componentes fueron alineados con precisión en la
Fábrica con la placa de base instalada sobre una base de montaje
plana y amplia. Ajuste con lainas bajo los cojines de las patas de
la placa de base hasta que la transmisión de engranajes esté
nivelada y todas sus patas estén en el mismo plano
Verifique el alineamiento del acoplamiento de alta velocidad. Si el
acoplamiento está desalineado, la placada de base se debe
ajustar agregando o quitando lainas. Agregue o quite cuñas bajo
la placa de base y verifique nuevamente el alineamiento del
acoplamiento de velocidad alta. Si es necesario, alinee
nuevamente el motor.
Transmisiones montadas en eje —
Generalidades
Las transmisiones montadas en eje jamás deberían instalarse de
forma que su movimiento natural quede restringido. Debería
permitirse su movimiento libre con el eje sobre el cual están
montadas. Las transmisiones montadas en eje deberían usarse
siempre en conjunto con un brazo de reacción de torsión.
Consulte las instrucciones en el Anexo A.
Rexnord Industries, LLC, Geared Products, Casilla Postal 492, Zip 53201-0492
Superficie de
referencia de
nivelación
lainas