REMS Picus S1 Instrucciones De Servicio página 39

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réduit le courant moteur et par conséquent, la vitesse de rotation de la machine
d'entraînement à un minimum. La machine d'entraînement ne s'arrête cepen-
dant pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rotation de la machine
augmente à nouveau. Même si le processus est répété plusieurs fois, la machine
d'entraînement ne subira aucun dommage. Au cas ou le moteur s'arrête encore
malgré la réduction de la poussée, il faut arrêter la machine d'entraînement et
débloquer manuellement la couronne de carottage diamantée (voir 5.).
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che de la prise !
AVIS AVIS
Carotter le béton armé avec les couronnes de carottage diamantées
universelles REMS et les couronnes de carottage diamantées universelles
REMS LS uniquement avec un apport d'eau !
Carotter le béton armé sans apport d'eau avec les couronnes de carottage
à sec diamantées REMS LS uniquement avec des carotteuses dotées de
la technologie à micro-impulsions.
REMS Picus S2/3,5
Déserrer les deux vis (52) de la fl asque de fi xation REMS Titan, positionner
REMS Picus S2/3,5 dans le guidage. Maintenir fermement la machine d'entraî-
nement et serrer les vis (52). Serrer le contre-écrou. Visser la couronne de
carottage diamantée choisie sur la broche d'entraînement (11) de la machine
d'entraînement et serrer à la main d'un mouvement rotatoire sec. Inutile de
serrer avec une clé plate. Mettre la machine d'entraînement en marche avec
l'interrupteur à bascule (21a). Faire avancer lentement la couronne de carottage
diamantée en avant avec le levier d'avance (4) en saisissant les surfaces de
poignée isolées et amorcer le carottage avec précaution. Si la couronne de
carottage a prise sur toute la circonférence, l'avance peut être accentuée. En
cas d'arrêt de la machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance trop
élevée ou en cas de blocage suite à une résistance de forage, l'électronique
multifonctions réduit le courant moteur et par conséquent, la vitesse de rotation
de la machine d'entraînement à un minimum. La machine d'entraî nement ne
s'arrête cependant pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rotation
de la machine augmente à nouveau. Même si le processus est répété plusieurs
fois, la machine d'entraînement ne subira aucun dommage. Au cas ou le moteur
s'arrête encore malgré la réduc tion de la poussée, il faut arrêter la machine
d'entraînement et débloquer manuellement la couronne de carottage diamantée
(voir 5.).
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che de la prise !
AVIS AVIS
Carotter le béton armé avec les couronnes de carottage diamantées
universelles REMS et les couronnes de carottage diamantées universelles
REMS LS uniquement avec un apport d'eau !
Carotter le béton armé sans apport d'eau avec les couronnes de carottage
à sec diamantées REMS LS uniquement avec des carotteuses dotées de
la technologie à micro-impulsions.
REMS Picus DP
AVIS AVIS
Pour le carottage à sec du béton/béton armé avec la REMS Picus DP et les
couronnes de carottage à sec diamantées REMS LS, il est nécessaire d'activer
la technologie à micro-impulsions et d'utiliser un aspirateur professionnel/
dépoussiéreur adéquat pour l'aspiration de poussières (par exemple REMS
Pull M). Pour le carottage de maçonneries et d'autres matériaux, la technologie
à micro-impulsions peut être désactivée et il est nécessaire d'utiliser un aspi-
rateur professionnel/dépoussiéreur adéquat (par exemple REMS Pull M).
Respecter les réglementations nationales.
Fixer la conne de carottage en utilisant l'une des méthodes décrites (voir 3.3).
Important : L'utilisation de la fi xation à ventouse n'est pas autorisée pour le
carottage avec REMS Picus DP. Introduire le col de serrage (13) de la machine
d'entraînement dans le logement de la pièce de serrage (10) et serrer la ou les
vis à tête cylindrique (8) avec une clé six pans mâle de 6. Visser la couronne
de carottage choisie sur la broche d'entraînement (11) de la machine d'entraî-
nement et serrer à la main avec un peu d'élan. Il n'est pas nécessaire de serrer
avec une clé plate. Activer la technologie à micro-impulsions. Faire pivoter la
bague de réglage de la technologie à micro-impulsions (Fig. 10 (69)) jusqu'à
encliquetage dans une position où les repères rouges sont alignés. Pour le
carottage de maçonneries et d'autres matériaux, la technologie à micro-impul-
sions peut être désactivée. Faire pivoter la bague de réglage de la technologie
à micro-impulsions (Fig. 10 (69)) jusqu'à encliquetage dans une position où les
repères rouges ne sont pas alignés.
Brancher un aspirateur professionnel/dépoussiéreur adéquat (par exemple
REMS Pull M) sur la REMS Picus DP (voir 2.4.2.). Si la poussière produite
lors du carottage à sec n'est pas aspirée, la couronne de carottage diamantée
risque de surchauffer et d'être endommagée. La poussière de carottage risque
également de se densifi er dans la fente et de bloquer la couronne de carottage
diamantée. Risque de blessure. Respecter les réglementations nationales.
Veiller à ne pas plier le tuyau d'aspiration de l'aspirateur professionnel/dépoussiéreur
afi n de ne pas bloquer l'aspiration de la poussière. Veiller également à ce qu'aucun
morceau de pierre ni aucun autre corps étranger ne se coince dans la couronne
de carottage diamantée, le rotor d'aspiration de la machine d'entraînement et/ou
le tuyau d'aspiration. Vider régulièrement le réservoir à poussière de l'aspirateur
professionnel/dépoussiéreur et nettoyer/remplacer régulièrement le fi ltre. Respecter
les instructions de service de l'aspirateur professionnel/dépoussiéreur.
Mettre la machine d'entraînement en marche avec l'interrupteur de sécurité
(21). Pour cela, pousser le blocage de mise en marche vers l'avant et appuyer
simultanément sur l'interrupteur de sécurité. Pour verrouiller l'interrupteur de
sécurité, pousser à nouveau le blocage de mise en marche vers l'avant. Faire
avancer lentement la couronne de carottage diamantée en avant avec le
levier d'avance (4) en saisissant les surfaces de poignée isolées et amorcer le
carottage avec précaution. Pour l'amorçage, il peut être utile de désactiver la
technologie à micro-impulsions. Lorsque la couronne de carottage diamantée a
amorcé le carottage sur tout le pourtour, il est possible d'augmenter la poussée
d'avance. Si la machine d'entraînement s'arrête en raison d'une poussé d'avance
trop grande ou se bloque en raison d'une agglomération de poussières ou de
gravats dans la fente de carottage, le courant moteur et, par conséquent, la
vitesse de rotation de la machine d'entraînement sont réduits à un minimum
par l'électronique multifonction. Le moteur de la machine d'entraînement ne
se coupe pas. Dès que la poussée d'avance diminue, la vitesse de rotation
de la machine augmente à nouveau. Même en cas de répétition, la machine
d'entraînement ne subit aucun dommage. Si après la réduction de la poussée
d'avance la machine ne redémarre pas, couper l'alimentation électrique de la
machine d'entraînement et débloquer la couronne de carottage diamantée à
la main (voir 5.).
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che de la prise !
AVIS AVIS
Carotter le béton armé avec les couronnes de carottage diamantées
universelles REMS et les couronnes de carottage diamantées universelles
REMS LS uniquement avec un apport d'eau !
Carotter le béton armé sans apport d'eau avec les couronnes de carottage
à sec diamantées REMS LS uniquement avec des carotteuses dotées de
la technologie à micro-impulsions.
3.5 Carottage à l'eau avec colonne
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
La REMS Picus DP est livrée sans interrupteur différentiel PRCD et est prévue
exclusivement pour le carottage à sec. Le carottage à l'eau et le branchement
d'un tuyau à eau ne sont pas autorisés avec REMS Picus DP. Risque de
décharge électrique.
REMS Picus S1, REMS Picus S3 et REMS Picus SR
Fixer la colonne selon les modes de fi xation sous 3.3. Emmancher le col de
serrage (13) de la machine d'entraînement dans le logement de la pièce de
serrage (10) et serrer les vis à tête cylindrique (8) avec une clé six pans mâle
de 6. Visser la couronne de carottage diamantée universelle REMS/couronne
de carottage diamantée universelle REMS LS choisie sur la broche d'entraî-
nement (11) de la machine d'entraînement et serrer à la main avec un peu
d'élan. Inutile de serrer avec une clé plate.
Raccorder le dispositif d'amenée d'eau (voir 2.5.). Mettre la machine
d'entraînement en marche avec l'interrupteur de sécurité (21). Pour cela,
pousser le blocage de mise en marche vers l'avant et appuyer simultanément
sur l'interrupteur de sécurité. Pour verrouiller l'interrupteur de sécurité, pousser
à nouveau le blocage de mise en marche vers l'avant (Picus S1 et Picus S3).
Sur Picus SR, verrouiller l'interrupteur de sécurité (21) enfoncé en appuyant
sur le bouton de verrouillage situé à côté de l'interrupteur de sécurité (21).
Pousser lentement la couronne de carottage diamantée en avant avec le levier
d'avance (4) en saisissant les surfaces de poignée isolées et amorcer le
carottage avec précaution en amenant un peu d'eau. Si la couronne de carot-
tage a prise sur toute la circonférence, l'avance peut être accentuée. Régler
la pression d'eau du dispositif d'amenée d'eau de façon à ce que l'écoulement
du trou de carottage soit modéré et constant. Une pression trop basse provo-
quant une évacuation boueuse du matériau, est aussi désavantageuse pour
l'avancée des travaux et la durabilité des couronnes de carottage, qu'une
pression trop élevée par laquelle l'eau de rinçage sort claire du trou de carottage.
Aspirer si possible l'eau de carottage avec un aspirateur eau et poussières
adapté (par exemple REMS Pull L ou REMS Pull M).
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Eviter toute pénétration d'eau dans le moteur. Danger de mort!
En cas d'arrêt de la machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance
trop élevée ou en cas de blocage suite à une résistance de forage, l'électronique
multifonctions réduit le courant moteur et par conséquent, la vitesse de rotation
de la machine d'entraînement à un minimum. La machine d'entraînement ne
s'arrête cependant pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rota-
tion de la machine augmente à nouveau. Même si le processus est répété
plusieurs fois, la machine d'entraînement ne subira aucun dommage. Au cas
ou le moteur s'arrête encore malgré la réduction de la poussée, il faut arrêter
la machine d'entraînement et débloquer manuellement la couronne de carottage
diamantée (voir 5.).
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