Riello RS 300/EV BLU Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 17

Conexión eléctrica de la sonda de ionización y del detector
de llama
Es importante que la transmisión de las señales esté libre de
interferencias y no registre pérdidas:
• Siempre, separar los cables del detector de los otros cables:
– La reactancia capacitiva de la línea reduce la magnitud de
la señal de llama.
– Utilizar un cable separado.
Datos técnicos
Caja de control Tensión de red
de base LMV52...
Frecuencia de red
Absorción de potencia
Clase de seguridad
Carga en los bornes Fusible unidad F1 (interno)
de 'Entrada'
Fusible principal de la red de suministro
permanente (externamente)
Baja tensión
• Apagado de seguridad desde la posición
de funcionamiento con tensión de red
• Re-iniciar en aumento en la tensión de red
Bomba de aceite / embrague magnético
(tensión nominal)
• Corriente nominal
• Factor de potencia
Válvula de prueba presostato aire
(tensión nominal)
• Corriente nominal
• Factor de potencia
Carga en los bornes Carga total en los contactos:
de "Salida" • Tensión de red
• Corriente de entrada total de la unidad
(circuito de seguridad)
carga en los contactos por:
- Contactor del motor ventilador
- Transformador de encendido
- Válvula
- Bomba de aceite / embrague magnético
Carga de contacto único:
Contactor motor ventilador (tensión nominal)
• Corriente nominal
• Factor de potencia
Salida alarmas (tensión nominal)
• Corriente nominal
• Factor de potencia
Transformador de encendido (tensión nominal)
• Corriente nominal
• Factor de potencia
Válvula gas combustible (tensión nominal)
• Corriente nominal
• Factor de potencia
Aceite válvula combustible (tensión nominal)
• Corriente nominal
• Factor de potencia
Longitud cables Línea principal
Condiciones Funcionamiento
ambientales Condiciones climáticas
Condiciones mecánicas
Rango de temperatura
Humedad
Descripción técnica del quemador
• Respetar las longitudes reglamentarias de los cables.
• La sonda de ionización no tiene protección contra los riesgos
• Ubique el electrodo de encendido y la sonda de ioniza-
15 E
de choque eléctrico. La sonda de ionización conectada a la
red eléctrica debe contar con protección contra el contacto ac-
cidental.
ción de manera que el encendido por bujías no puede pa-
sar sobre la sonda de ionización (riesgo de sobrecargas
eléctricas).
AC 230 V -15 % / +10 %
50 / 60 Hz ±6 %
< 30 W (normal)
I, con piezas según II y III de DIN EN 60730-1
6,3 AT
Máx. 16 AT
< AC 186 V
> AC 188 V
2A
cos  > 0,4
0.5A
cos  > 0,4
AC 230 V -15 % / +10 %
Máx. 5 A
1A
cos  > 0,4
1A
cos  > 0,4
2A
cos  > 0,2
2A
cos  > 0,4
1A
cos  > 0.4
Máx. 100 m (100 pF/m)
DIN EN 60721-3-3
Clase 3K3
Clase 3M3
-20...+60 ºC
< 95% R.H.
Tab. G
20005526