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100378 - CULtivADOR DE 43CC
SOLUCióN DE PRObLEMAS
Si sigue el procedimiento de encendido normal, usted no deberá
tener problemas al encender su cultivador. Pero, en caso de que si
tenga problemas, esto es lo que debe hacer:
– Asegúrese que el interruptor del motor esté en la posición
"Encender". Si el interruptor estaba en la posición "Detener"
cuando jaló la cuerda del arrancador, tal vez se inundo el
motor. Aun que el interruptor del motor esté en la posición
"Encender", es posible inundar el motor. El olor a combustible
puede ser una señal de que el motor está inundado.
1. Procedimiento del motor inundado:
1a. Primero, examine la bujía. Use una llave para bujías de 19
mm.
1b. Remueva la tapa sobre la bujía.
IMPORTANTE: Para prevenir posibles daños a las roscas, no
intente remover la bujía de un motor caliente.
1c. Desatornille la bujía.
1d. Si la punta de la bujía está mojada, el motor puede estar
inundado. Asegure que el motor esté en la posición
"Detener", desconecte el cable de la bujía y remueva
la bujía. Use una toalla de papel o un trapo limpio para
secar la bujía, luego, con la bujía fuera del motor, jale la
cuerda del arrancador varias veces. Agite el combustible
fuera de adentro de la bujía y póngala a secar al aire
libre. En seguida, vuelva a poner la bujía. Use la llave
para apretarla y reemplace la tapa. Después, ponga el
interruptor en la posición "Encender" y jale la palanca
del ahogador en la posición "Encender." Jale la cuerda
del arrancador tres o cuatro veces hasta que el motor se
escuche toser o chisporrotear. Abra el ahogador (mueva
la palanca del ahogador a la posición "Correr") y jale la
cuerda una pocas veces. El motor debe encender y correr.
Si la punta de la bujía está seca, verifique para ver si la línea
de combustible esté obstruida.
– La línea de combustible corre del tanque de combustible al
carburador. Jálelo de la salida del carburador. El combustible
debe gotear lentamente de la línea. Limpie cualquier exceso de
combustible derramado.
– Si el combustible no se derrama de la línea, vea la línea por
dobleces o compresiones. Retorceduras en la línea restringe
el flujo de combustible al motor. Solamente enderece la línea.
Reconecte. Luego siga los procedimientos de encendido
normales.
– Si el combustible gotea demasiado libremente, la línea puede
estar desconectada del filtro de combustible. Usted encontrará
el filtro de combustible adentro del tanque de combustible.
Solamente fije de nuevo la línea al filtro, y ponga el filtro de
nuevo en el tanque. Luego siga los procedimientos normales
de encendido.
Asegúrese que el interruptor el motor esté en la posición
superior. Mantenga el cable de la bujía alejado del motor para
evitar un chispa sin intención.
IMPORTANTE: Nunca use líquidos de arranque. Líquidos de
arranque causarán daño permanente al motor.
El usarlos anularán la garantía.
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ADvERtENCiA
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