RIB S1 Manual Del Usuario página 15

ON - Activation TEST monitorage barre palpeuse
OFF - Désactivation TEST monitorage barre palpeuse
DIP 13
ON - Gestion fonctionnement des moteurs avec télérupteurs extérieurs à la carte.
Même s'ils sont activés, les DIP suivants sont exclus de leur fonctionnement:
DIP 7 Encodeur
DIP 9 Ralentissement
DIP 10 Frein électronique
DIP 11 Départ graduel
Et le potentiomètre de couple (régulateur électronique de la force)
OFF - Gestion normale de toutes les fonctionnalités
DIP 14 - sélection fonctionnement typologie de moteur (cf. tableau 1)
DIP 15 - sélection fonctionnement typologie de moteur (cf. tableau 1)
DIP 16 - sélection fonctionnement typologie de moteur (cf. tableau 1)
TABLEAU 1
DIP 14 DIP 15 DIP 16 MOTEUR TYPE
OFF OFF OFF K800 - K800 PLUS
ON OFF ON K800 FAST
ON OFF OFF K1400 - K1400 PLUS
OFF ON OFF K2200 - K2200 PLUS
ON ON OFF SUPER 2200
OFF OFF ON SUPER 2200 FAST
DIP 17 - Gestion de la refermeture immédiate par les photocellules après le passage
ON - Activée
OFF - Désactivée
DIP 18 - À disposition pour implémentations futures
SIGNALISATIONS VOYANT DEL
DL1 (rouge) programmation activée
DL2 (rouge) contact de stop (NF)
DL3 (rouge) contact fin de course d'ouverture (NF)
DL4 (rouge) contact fin de course de fermeture (NF)
DL5 (rouge) contact photocellules (NF)
DL6 (vert) portail en ouverture "OPEN" (vert)
DL7 (rouge) portail en fermeture "CLOSE" (rouge)
DL8 (rouge) contact du bord (NF)
DL9 (rouge) contrôle du état de l'encodeur
DL10 (vert) Programmation radio activée (seulement dans les modèles CRX)
FUSIBLES
F1 T100mA Fusible de protection des accessoires
F2 T5A Fusible de protection du moteur
RELAIS ET COMMANDE MOTEUR
K1 => Commande direction ouverture
K2 => Commande direction fermeture
K3 => Commande clignotant
Q5 => TRIAC - Commande moteur en ouverture et fermeture
COUPLE TR2 - RÉGULATEUR ÉLECTRONIQUE DE LA FORCE
Le réglage de la force s'effectue en faisant tourner le Potentiomètre DE COUPLE servant
à varier la tension de sortie aux cosses du moteur (tourner en sens horaire donne plus de
force au moteur).
Cette force s'active automatiquement après 3 secondes à partir du début de chaque
manœuvre, afin de donner le maximum de reprise au moteur au moment du départ.
LOW SPEED (BASSE VITESSE) TR1 - RÉGULATEUR DE LA VITESSE DE
RALENTISSEMENT
Si DIP 9 est sur OFF, le réglage du ralentissement s'effectue en tournant le potentiomètre
LOW SPEED (basse vitesse) servant à varier la vitesse du moteur en phase d'approche de
fin d'ouverture et de fermeture (tourner en sens horaire donne plus de force au moteur).
Le ralentissement est déterminé automatiquement par le tableau électronique en phase de
programmation de la durée et est activé à environ 50 à 60 cm avant d'atteindre le fin de
course d'ouverture ou de fermeture.
FREIN ÉLECTRONIQUE (activation conseillée)
Si DIP 10 est sur ON, lorsque l'ouverture ou la fermeture totale est atteinte, un freinage sera
effectué pour éviter l'inertie qui endommagerait l'engrenage en cas d'impact sur les butées
mécaniques.
FREIN ÉLECTRONIQUE (AVEC MOTEURS FAST TOUJOURS ACTIVÉS)
Si DIP 10 est sur ON, un frein HARD est activé.
Si DIP 10 est sur OFF, un frein SOFT est activé.
Lorsque l'ouverture ou la fermeture totale est atteinte, un freinage sera effectué pour éviter
l'inertie qui endommagerait l'engrenage en cas d'impact sur les butées mécaniques.
DÉPART GRADUEL
Si DIP 11 est sur ON, un mouvement graduel s'active à chaque démarrage pendant 1
seconde.
Cette fonction n'est pas activée après que l'encodeur ou la barre palpeuse ont décelé un
obstacle.
C - CONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR
Ce contrôle a la tâche de faciliter le travail de l'installateur durant la mise en place de
l'installation ou durant les contrôles successifs le cas échéant.
1 - Après avoir réglé les fins de course électriques, positionner le portail à demi-course par
le biais du déblocage manuel;
2 - Mettre le DIP1 en position ON => Le voyant DEL DL1 commence à clignoter;
3 - Appuyer sur le bouton-poussoir PROG et le maintenir enfoncé (maintenant, le mouvement
est effectué à action maintenue, ouvre-stop-ferme-stop-ouvre-etc.) => Le VOYANT DEL
ROUGE DL7 "CLOSE" s'allume et le portail doit se fermer (dans le cas contraire,
relâcher le bouton-poussoir PROG et invertir les fils du moteur V et W) et
s'arrêter suite au contact avec le fin de course électrique (si cela ne se produit
pas, relâcher le bouton-poussoir PROG et invertir les câbles LSO et LSC du bornier J3);
4 - Appuyer sur le bouton-poussoir PROG et le maintenir enfoncé => Le VOYANT DEL VERT
DL6 "OPEN" s'allume et le portail doit s'ouvrir et, ensuite, s'arrêter au contact
avec le fin de course électrique;
5 - Après 3 s (2 pour les moteurs FAST) et jusqu'à 10 s (6 pour les moteurs FAST)
consécutives de travail en ouverture ou fermeture, la fonction de réglage
électronique de la force se déclenche automatiquement. Effectuez le réglage de
la friction électronique en agissant sur le potentiomètre DE COUPLE;
6 - Après 10 s consécutives (6 pour les moteurs FAST) de travail en ouverture ou
en fermeture, le ralentissement se déclenche automatiquement (si DIP 9 OFF).
Effectuez le réglage de la vitesse ralentie en agissant sur le potentiomètre LOW
SPEED en choisissant la vitesse souhaitée;
7 - À la fin du contrôle et des réglages des potentiomètres, remettre DIP1 en
position OFF. Le voyant DEL DL1 s'éteint en signalant la sortie du contrôle.
N.B.: Durant ce contrôle l'encodeur (s'il est présent), le stop, les photocellules et les barres
palpeuses ne sont pas activés. Dans cette modalité, la radiocommande ne pas peut
fonctionner.
D - PROGRAMMATION DE LA DURÉE
PROGRAMMATION AVEC ENCODEUR (DÉDIÉE AUX MOTEURS K800 PLUS - K1400
PLUS - K2200 PLUS)
N.B.: LE DIP7 DOIT TRE SUR ON !!
La programmation peut être effectuée peu importe la position du portail.
1 - Mettez le microinterrupteur DIP 2 en position ON => Le voyant DEL DL1 émettra de
brefs clignotements.
2 - Appuyer sur le bouton-poussoir PROG. => le portail se ferme. Après qu'il ait été fermé
pendant 2 secondes, le portail s'ouvre de lui-même. À la fin de l'ouverture, il s'arrête.
Attendez le laps de temps durant lequel vous désirez que le portail reste ouvert (peut être
exclu avec DIP3 OFF).
3 - Appuyer sur le bouton-poussoir PROG pour commander la fermeture du portail (le calcul
du temps d'attente avant la fermeture automatique s'arrête également - max 5 minutes).
4 - Une fois rejointe la came de fermeture, le portail s'arrête.
5 - À LA FIN DE LA PROGRAMMATION, REMETTRE LE DIP 2 SUR OFF.
PROGRAMMATION SANS ENCODEUR (DÉDIÉE AUX MOTEURS K800 - K800 FAST -
K1400 - K2200 - SUPER 2200 - SUPER 2200 FAST - SUPER 3600 - SUPER 3600 FAST)
N.B.: LE DIP7 DOIT TRE SUR OFF !!
Pour moteurs «FAST», la procédure doit être exécutée à grille fermée et la butée de
fin de course de fermeture doit être engagée (instruction obligatoire).
La programmation est la même que celle du paragraphe précédent.
E - PROGRAMMATION DES LAPS DE TEMPS D'OUVERTURE POUR PIÉTONS
À portail fermé et fin de course de fermeture occupé (obligatoire).
1 - Mettre premièrement le DIP 2 sur ON (le voyant DEL DL1 clignote rapidement) et
ensuite le DIP1 sur ON (le voyant DEL DL1 clignote lentement).
2 - Appuyer sur le bouton-poussoir pour piétons => Le portail s'ouvre.
3 - Appuyer sur le bouton-poussoir pour piétons pour arrêter la course (en définissant ainsi
l'ouverture du portail).
4 - Attendre le laps de temps que l'on désire qu'il demeure ouvert (peut être exclu par le
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