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Idiomas disponibles
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DESPUES DE CADA USO
No deberá haber agua en la unidad por largos períodos de
tiempo. Los sedimentos de minerales se pueden depositar
en partes de la bomba y "congelar" su funcionamiento.
Lleve a cabo estos procedimientos después de cada uso:
•
Lave el tubo de succión de detergente colocando el filtro
en un balde de agua limpia al mismo tiempo que hace
funcionar la máquina lavadora a presión en el modo de
baja presión. Lave por un minuto o dos minutos.
•
Apague el motor y déjelo enfriar, después retire todas
las mangueras.
•
Desconecte el alambre de la bujía.
•
Saque todos los líquidos de la bomba halando la manija
de retroceso aproximadamente 3 veces. Esto deberá
evacuar la mayoría del líquido de la bomba.
•
Enrolle la manguera de alta presión y revísela para ver
si presenta daños. Los cortes en la manguera o el
desgaste de la misma pueden ocasionar fugas y pérdida
de presión. Si encuentra algún daño, remplace la
manguera. No intente reparar una manguera dañada.
Remplace la manguera con la parte Craftsman genuina.
•
Drene el agua de la manguera y enrollela
adecuadamente en el soporte de alambre suministrado.
•
Vuelva a conectar el alambre a la bujía.
•
Almacene la unidad en una área limpia y seca.
¡PELIGRO!
Nunca almacene el motor con
combustible en el tanque en recintos cerrados o en
áreas encerradas con poca ventilación donde los
vapores puedan entrar en contacto con llamas
abiertas, chispas o luces de piloto.
ALMACENAMIENTO PARA INVIERNO
¡PRECAUCION
! Usted deberá proteger su unidad
contra las temperaturas de congelamiento. Si no lo
hace, dañará permanentemente la bomba y la unidad
no podrá funcionar.
Para proteger la unidad de las temperaturas de
congelamiento:
•
Lave el tubo de succión de detergente colocando el filtro
en un balde de agua limpia al mismo tiempo que hace
funcionar la máquina lavadora a presión en el modo de
baja presión. Lave por un minuto o dos minutos.
•
Desconecte la manguera conectada al adaptador de
inyección de químicos de la bomba.
•
Saque todos los líquidos de la bomba halando la manija
de retroceso aproximadamente 3 veces. Esto deberá
evacuar la mayoría del líquido de la bomba.
•
Conecte un pedazo de manguera de jardín de 3 pies al
adaptador de la entrada del agua. Vierta anticongelante
RV (anticongelante sin alcohol) en la manguera. Hale la
manija de retroceso dos veces. Desconecte la
manguera de 3 pies.
•
Elimine el anticongelante restante de manera adecuada.
ALMACENAMIENTO
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Si usted no planea usar la máquina lavadora a presión por
más de 30 días, deberá preparar el motor para un
almacenamiento prolongado.
Es importante evitar la formación de depósitos de goma en
las partes esenciales del sistema del combustible tales
como carburador, filtro del combustible, manguera o tanque
del combustible durante el almacenamiento. También, la
experiencia indica que los combustibles con mezclas de
alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer
la humedad, lo que lleva a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. La gasolina ácida puede
dañar el sistema del combustible de un motor durante el
almacenamiento.
Proteja el Sistema de Combustible
Aditivo para Combustible:
Si va a usar aditivo para combustible, llene el tanque de
combustible con gasolina fresca. Si el tanque está
parcialmente lleno, el aire del tanque va a promover el
deterioro del combustible durante el almacenamiento. El
motor y el combustible pueden ser almacenados hasta
24 meses con aditivo.
•
•
•
Si no usa aditivo para combustible, retire todo el
combustible del tanque y haga funcionar el motor hasta que
se detenga por falta de combustible.
Cambio de Aceite
Con el motor todavía tibio, no caliente, drene el aceite de la
caja del cigüeñal. Vuelva a llenarla con el grado de aceite
recomendado. Vea "Cambio de Aceite" en la página 34.
Aceite el Diámetro Interior del Cilindro
•
•
IMPORTANTE: NUNCA cubra su máquina lavadora a
presión cuando el motor y el área del escape estén
calientes.
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Deposite el aditivo para combustible siguiendo las
instrucciones del fabricante.
Asegúrese de tener conectado y ABIERTO el suministro
de agua a la entrada de la bomba.
Ponga en funcionamiento el motor en un área
descubierta por 10 minutos para asegurarse de que la
gasolina tratada ha remplazado la gasolina no tratada
del carburador.
Retire la bujía. Rocíe aproximadamente 1/2 onza de
aceite limpio para motor dentro del cilindro. Cubra el
orificio de la bujía con un trapo. Hale la manija de
retroceso lentamente para distribuir el aceite. Evite el
rociado del orificio de la bujía.
Instale la bujía. No conecte el alambre de la bujía.
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