DITEC VIVAH Manual De Instalación página 41

Tablero eléctrico para automación 24 v a 1 o 2 motores
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6.
ANWENDUNGSBEISPIEL FÜR SCHWINGTORE MIT 2 MOTOREN IN PARALLELSCHALTUNG
Wenn die elektronische Steuerung VIVAH bei Schwingtoren
mit 2 parallel geschalteten Motoren verwendet, wird können
die folgenden Anschlüsse durchgeführt werden:
(Abb. 6.1) Verwendung ohne Endschalter
Die Drahtbrücke OM durchschneiden.
Die Motoren laut Abbildung anschließen.
Anm.: Während der Öffnung sind die +/- Pole die in der
Abbildung angeführten.
VM je nach gewünschter Geschwindigkeit einstellen.
M1 so einstellen, dass der Torflügel vor dem mechanischen
Anschlag abbremst.
In dieser Betriebsart hält das Tor an dem mechanischen
Anschlag zum Öffnen und Schließen an.
Bei Ablaufen der mit M1 eingestellten Zeit: beim Öffnen be-
trägt die Abbremszeit max. 10 s, bei Schließen bremst der
Torflügel bis zum mechanischen Anschlag.
-
(Abb. 6.2) Verwendung mit Abbrems-Endschalter
Die DrahtbrückeOM durchschneiden.
Den Motor und Abbrems-Endschalter laut Abbildung an-
schließen.
[A] Abbrems-Endschalter Öffnung;
[C] Abbrems-Endschalter Schließung.
M1 = MAX. einstellen.
VM je nach gewünschter Geschwindigkeit einstellen.
Bei diesen Anschlüssen stoppt der Flügel beim Öffnen und
Schließen am mechanischen Anschlag.
Nach dem Einschreiten des Abbrems-Endschalters: beim
Öffnen und beim Schliessen ist die Abbremszeit max. 10
Sekunden.
-
(Abb. 6.3) Verwendung mit Stopp-Endschalter
Die Drahtbrücke OM und FC durchschneiden.
Den Motor und Stopp-Endschalter laut Abbildung an-
schließen.
[A] Stopp-Endschalter Öffnung;
[C] Stopp-Endschalter Schließung.
Anm.: es kann auch nur ein einziger Endschalter installiert
werden.
M1 < MAX. einstellen.
VM je nach gewünschter Geschwindigkeit einstellen.
M1 M2 so einstellen, dass der Torflügel vor dem Einschrei-
ten des Endschalters abbremst.
Bei diesen Anschlüssen bleibt der Torflügel stehen, sobald
der Endschalter eingreift.
Bei Ablaufen der mit M1 eingestellten Zeit: beim Öffnen be-
trägt die Abbremszeit max. 10 s, bei Schließen bremst der
Torflügel bis zum Stopp-Endschalter.
36 35
34
33 32 31
M2
M1
=
=
max. 10 s
M1(VM)
1N4007
+
-
+
-
36 35
34
33 32 31
A
M2
M1
=
=
max. 10 s
A
VM
1N4007
+
-
+
-
36 35
34
33 32 31
A
C
M2
M1
=
=
A
max. 10 s
M1(VM)
41
S1
S2
S3
OM
S4
M1<MAX
M1(VM)
S1
S2
S3
OM
S4
M1=MAX
C
VM
C
max. 10 s
S1
S2
S3
FC
OM
S4
M1<MAX
M1(VM)
C
VIVAH - IP1776
D
Fig. 6.1
Fig. 6.2
Fig. 6.3
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