Cómo Tensar La Correa Del Alternador; Mantenimiento Del Sistema De Control; Ajuste De La Posición De Punto Muerto De Las Palancas - Toro Z Master Professional 7000 Serie Manual Del Operador

Cortacésped con conductor
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11.
Instale el enfriador de aceite con los 4 pernos
que retiró anteriormente
12.
Instale el protector del enfriador de aceite y las
bridas del motor al bastidor trasero con los 4
pernos que retiró anteriormente
13.
Instale las bridas del motor en el lateral de la
máquina
(Figura
14.
Apriete el perno inferior e instale el perno
superior que sujeta el alternador y la cubierta
(Figura
83).
Cómo tensar la correa del
alternador
1.
Coloque un mango a modo de palanca entre el
alternador y el bloque de cilindros.
2.
Ajuste el alternador hacia fuera hasta que quede
una desviación de 7 a 9 mm (¼" a 11/32") en la
correa entre el motor y las poleas del alternador
con una fuerza de 10 kg (22.1 libras)
3.
Apriete los pernos del alternador.
4.
Compruebe de nuevo la desviación de la correa,
y ajuste la correa si es necesario.
5.
Si la desviación es correcta, apriete los pernos
inferior y superior
Figura 83
1. Alternador
2. Correa del alternador
3. Desviación de 7 a 9 mm
(¼" a 11/32") con 10 kg
(22.1 libras) de fuerza
(Figura
82).
(Figura
81).
(Figura
(Figura
83).
4. Perno superior
5. Perno inferior
Mantenimiento del
sistema de control
81).
Ajuste de la posición
de punto muerto de las
palancas
Si las palancas de control de movimiento no están
alineadas, o si no se desplazan fácilmente a la
muesca de la consola, es necesario ajustarlas. Ajuste
por separado cada palanca, muelle y varilla.
Nota:
Las palancas de control de movimiento deben
estar correctamente instaladas.
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
MUERTO
83).
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Desenganche el asiento e incline el asiento
hacia adelante.
4.
Empiece con la palanca de control de
movimiento de la derecha o de la izquierda.
5.
Mueva la palanca a la posición de punto muerto,
pero no bloqueada
6.
Tire hacia atrás de la palanca hasta que el
pasador (en el brazo debajo del eje pivotante)
entre en contacto con el extremo de la ranura
(empezando justo a tensar el resorte) como se
muestra en
7.
Compruebe la posición de la palanca de control
con relación a la muesca de la consola
84).
Nota:
palanca pueda girar hacia fuera a la posición de
B
LOQUEO
g000968
61
BLOQUEO
, y ponga el freno de estacionamiento.
(Figura
84).
Figura
84.
Debe estar centrada para que la
/
.
PUNTO MUERTO
/
PUNTO
(Figura
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