Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
420010310200 MULTICALOR 300.1-400.1 PR/PR
ПУСК ГОРЕЛКИ ПРИ РАБОТЕ НА ДИЗТОПЛИВЕ
По завершении монтажа горелки проверить следующее:
- Напряжение электроснабжения горелки и предохранители.
- Правильность подключения двигателя.
RU
- Правильность выбора длины топливопровода и его герметичность.
- Соответствие типа топлива модели горелки.
- Соединения термостатов котла и предохранительной аппаратуры.
- Направление вращения двигателя.
- Правильность тарирования теплового реле двигателя.
При положительных результатах проверки можно приступать к испытанию горелки. Подать напряжение на горелку.
Аппаратура управления подает напряжение на двигатель горелки - начинается предварительная продувка камеры
сгорания. По завершении предварительной продувки аппаратура управления подает напряжение на трансформатор
розжига и открывает топливные электроклапаны (предохранительный клапан и клапан первой ступени) и происходит
розжиг горелки. Если розжиг прошел успешно, по истечении 2 секунд аварийного времени аппаратура управления
отключает трансформатор, а спустя еще 10 секунд дает команду сервоприводу на полное открывание воздушной
заслонки, и горелка начинает работать на максимальной мощности. В случае неудачного розжига контрольная
аппаратура блокирует горелку в течение 2 секунд. Для обеспечения оптимального сгорания необходимо
отрегулировать расход воздуха на максимальной и минимальной мощности, руководствуясь при этом инструкциями,
приведенными далее. Во время регулирования с помощью переключателя ступеней мощности можно вручную
переключаться с максимальной (II) на минимальную (I) мощность и наоборот. По завершении регулировки
переключатель устанавливается в положении II (максимальная мощность).
РЕГУЛИРОВКА ЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ ДИЗТОПЛИВА В ОБРАТНОМ КОНТУРЕ
На рисунке показана система регулирования топлива в обратном контуре в горелках, где
используется форсунка с поступательным регулированием расхода топлива в обратном
контуре. Расход дизтоплива может регулироваться путем изменения давления в обратном
контуре форсунки. Максимальный расход дизтоплива достигается, когда давление насоса
равняется примерно 22 бар, а обратный контур полностью перекрыт. Минимальный расход
дизтоплива достигается, когда обратный контур полностью открыт. Давление на выходе
насоса определяется с помощью манометра, который устанавливается на насосе.
Давление в обратном контуре определяется по манометру, установленному на
регуляторе давления горелки (включен в комплект поставки).
Напор топливного насоса 22-25 бар.
Обратное давление топлива при максимальной мощности горелки:
форсунка FLUIDICS: 16
форсунка BERGONZO: 20 ÷ 24 бар.
Обратное давление топлива при минимальной мощности горелки:
форсунка FLUIDICS: 6 ÷ 9 бар
форсунка BERGONZO: 4 ÷ 8 бар
1
-
ГИБК. ШЛАНГ
2
-
ФИЛЬТР
3
-
ВЕНТИЛЬ
A
-
Всасывание
R
-
Обратный т/провод
VS
-
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ
КЛАПАН (ДТ)
VL
-
ТОПЛИВНЫЙ КЛАПАН 1-Й СТУПЕНИ
1
1
2
÷
19 бар.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА
A
R
3
VS
VL
66
2
1
0- стоп
0 − STOP
1- дизтопливо
1 − GASOLIO
2 - газ
0
2 − GAS
Capítulos
