Inflado con sellante y aire
Si su vehículo dispone del kit de reparación de
neumático de Tesla, siga los siguientes pasos
para reparar provisionalmente un pequeño
pinchazo en el neumático (no superior a
6 mm).
1.
Detenga el Model S en un lugar seguro
alejado del tráfico y pida a los pasajeros
que aguarden en una zona segura.
2.
Encienda las luces de emergencia para
alertar a los demás usuarios de la vía.
3.
Si es posible, ponga la rueda con el
pinchazo hacia abajo.
4.
Desconecte el conector de alimentación
de la parte trasera del compresor y
conéctelo a la toma de corriente de 12 V
ubicada en la parte delantera de la
consola central.
5.
Suelte el tubo de plástico transparente del
compresor para neumáticos.
6.
Quite el tapón rojo y enrosque el extremo
del tubo en la válvula del neumático.
Mantenimiento
Reparación de neumáticos provisional
7.
8.
9.
10. Infle el neumático hasta que alcance la
11.
12. Conduzca de inmediato durante 8 km para
13. Deténgase y compruebe la presión del
14. Debe reparar o sustituir el neumático lo
15. Sustituya el recipiente de sellante de
Coloque el tubo de aire negro del kit del
sellador en la válvula del sellador y
presione la palanca hacia abajo para fijarlo
en su sitio.
Asegúrese de que el compresor se
encuentre sobre una superficie llana, con
el manómetro orientado hacia el lateral,
tal como se muestra en el paso 5.
Encienda el compresor.
presión recomendada.
Apague el compresor y desconecte el
tubo de la válvula del neumático. Limpie el
exceso de sellante de la válvula del
neumático y la llanta.
distribuir el sellante por el neumático. No
circule a más de 48 km/h.
neumático. Si es necesario, vuelva a
inflarlo utilizando el tubo de aire negro.
antes posible.
reparación de neumático (consulte
Sustitución del recipiente de sellante
página 163).
en la
161