Recommandations De Carburant - Briggs & Stratton VANGUARD 540000 Manual Del Operario

K. Démarreur électrique
L. Solénoïde du démarreur
M. Redresseur régulé
N. Carburateur - Modèles à carburateur
O. Couvercle de carburateur - Modèles à carburateur
P. Commande d'étrangleur (le cas échéant) - Modèles à carburateur
Q. Reniflard et tube
R. Pompe à carburant
S. Filtre de carburant (le cas échéant)
T. Refroidisseur d'huile (le cas échéant)
U. Silencieux (le cas échéant)
Symboles de commande du moteur et
significations
Régime moteur∘– RAPIDE
Régime moteur∘– ARRÊT
Démarrage du moteur∘–
étrangleur FERMÉ
Bouchon de carburant
Robinet d'alimentation de
carburant∘– OUVERT
Niveau de carburant∘–
maximum
Ne pas trop remplir
Fonctionnement
Recommandations relatives à l'huile
Pour le volume d'huile, voir la rubrique Fiche technique.
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants d'équipement
ou concessionnaires peuvent avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de démarrer le
moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le niveau d'huile et d'ajouter
de l'huile selon les directives de ce manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il
sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la garantie.
Nous recommandons l'utilisation d'huiles certifiées par garantie Briggs & Stratton
pour les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser des
additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité appropriée de l'huile moteur.
Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures
extérieures prévues. Les moteurs sur la plupart des équipements motorisés d'extérieur
fonctionnent bien avec de l'huile synthétique 5W-30. Pour l'équipement fonctionnant
à haute température, l'huile synthétique 15W-50 de Vanguard
protection.
Régime moteur∘– LENT
MARCHE - ARRÊT
Contrôler le niveau d'huile
Voir la Figure : 5
Démarrage du moteur∘–
Avant de vérifier ou d'ajouter de l'huile
étrangleur OUVERT
1.
Robinet d'alimentation de
2.
carburant∘– FERMÉ
3.
4.
5.
Système de détection de niveau d'huile
bas (le cas échéant)
Certains moteurs sont équipés d'une sonde de détection de niveau d'huile bas. Si le
niveau d'huile est insuffisant, la sonde active un voyant d'alerte ou arrête le moteur.
Arrêter le moteur et procéder comme décrit ci-dessous avant de remettre en marche le
moteur.
®

Recommandations de carburant

Le carburant doit répondre aux critères suivants :
®
offre la meilleure
AVIS
mélanger de l'huile avec l'essence ou modifier le moteur afin qu'il puisse utiliser des
carburants alternatifs. L'utilisation de carburants non approuvés endommagera les
composants du moteur, qui ne sera pas couvert par la garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit d'alimentation, mélanger
un stabilisateur de carburant à l'essence. Se reporter à Entreposage. Tous les
carburants ne sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de performance
se produisent, changer de fournisseur ou de marque de carburant. Ce moteur est
certifié pour fonctionner à l'essence. Le système de contrôle des émissions pour les
moteurs à carburateur est EM (Modifications du moteur). Le système de contrôle des
émissions pour les moteurs à injection de carburant électronique est ECM (module
A SAE 30 - En dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30 causera une
difficulté de mise en marche.
B 10W-30 - Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut causer
une augmentation de la consommation d'huile. Vérifier le niveau d'huile plus
fréquemment. C 5W-30
D Synthétique 5W-30
E
Synthétique 15W-50 de Vanguard
• S'assurer que la machine est nivelée.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
Retirer la jauge d'huile (A, Figure 5) et l'essuyer avec un chiffon propre.
Visser complètement le bouchon-jauge (A, Figure 5) en place.
Sortir la jauge et contrôler le niveau d'huile. Le niveau adéquat est au dessus de la
marque du haut de la jauge (B, Figure 5).
Si le niveau est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (C,
Figure 5). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre une minute,
puis vérifier le niveau d'huile à nouveau.
Visser complètement le bouchon-jauge (A, Figure 5) en place.
• Mettre le moteur de niveau.
• Contrôler le niveau d'huile. Se reporter à la section Vérifier le niveau d'huile .
• Si le niveau est insuffisant, faire l'appoint avec la quantité appropriée d'huile.
Mettre le moteur en marche et s'assurer que le voyant d'alerte (si prévu) n'est pas
allumé.
• Si le niveau d'huile est correct, ne pas faire démarrer le moteur. Contacter un
Réparateur agréé Briggs & Stratton pour corriger un problème d'huile.
• Essence sans plomb neuve et propre.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en haute altitude, voir ci-
dessous.
• Une essence avec jusqu'à 10 % d'éthanol (gazohol) est acceptable.
Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que E15 et E85. Ne pas
®
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