Tabla de contenido
Mantenimiento D/G-10
Nota: Los números entre paréntesis son los números de
referencia en las ilustraciones de vista expandida que se
encuentran en este manual y en el manual de piezas.
Cada día
Comprobar el nivel de aceite y la condición del aceite. El nivel
de aceite debe ser de 6 mm (1/4 pulg.) desde la parte superior
del puerto de llenado.
Use el Hydra-Oil apropiado para la aplicación (póngase en
contacto con Wanner Engineering en caso de duda).
Precaución: Si pierde aceite pero no ve ninguna fuga
externa, o si el aceite se vuelve descolorido y contaminado,
puede estar dañado una de las membranas (20). Consulte
el apartado Servicio de la parte líquida. No haga funcionar
la bomba con la membrana dañada.
PPrecaución: No deje aceite contaminado en la carcasa
de la bomba ni deje la carcasa vacía. Retire el aceite
contaminado tan pronto como lo descubra y sustitúyalo
por aceite limpio.
Periódicamente
Cambie el aceite después de las primeras 100 horas
de funcionamiento y, después, según las siguientes
indicaciones.
Horas entre cambios de aceite a las distintas
temperaturas del fluido de proceso
Pressure
RPM
Cabezal de la bomba metálica
<650 psi (45 bares) <1200
<1800
<1000 psi (69 bares) <1200
<1800
Cabezal de bomba no metálica
<250 psi (17 bares) <1200
<1800
Cabezal de bomba para lodo
<300 psi (21 bares) <1200
<1800
Nota: La viscosidad mínima del aceite para una correcta
lubricación de la parte hidráulica es de 16-20 cST (80-100
SSU).
Nota: Se recomienda usar un enfriador de aceite cuando
el fluido de proceso y/o el aceite de la parte hidráulica
sobrepasa los 180 °F (82 °C) para los modelos con cabeza
de bomba metálica o cuando el aceite de la parte hidráulica
sobrepasa los 180 °F (82 °C) para modelos con cabeza de
bomba no metálica y para lodos.
<90°F
<139°F
<180°F
(32°C)
(60°C)
(82°C)
6,000
4,500
3,000
4,000
3,000
2,000
4,000
3,000
2,000
2,000
1,500
1,000
4,000
3,000
—
2,000
1,500
—
4,000
3,000
—
2,000
1,500
—
Al sustituir el aceite, retire el tapón de desagüe (34) en la parte
inferior de la bomba para extraer todo el aceite y los sedimentos
acumulados.
PRECAUCIÓN: No haga girar el eje de la bomba cuando
esté vacío el depósito de aceite.
Compruebe la presión de entrada o vacío periódicamente con
un manómetro. Si el vacío en la entrada de la bomba supera
7 in. Hg (180 mm Hg), compruebe el sistema de conductos
de aspiración en busca de obstrucciones. Si la entrada de la
bomba está situada por encima del depósito de suministro,
compruebe el nivel del fluido de suministro y repóngalo si es
demasiado bajo.
PRECAUCIÓN: Proteja la bomba del congelamiento.
Consulte también el "Procedimiento de apagado de la
bomba".
Procedimiento de apagado
durante temperaturas bajo cero
Tome todas las medidas de seguridad para garantizar
una manipulación segura del fluido durante el bombeo.
Utilice un recipiente de recogida adecuado para vaciar el
fluido y utilice conductos apropiados para los puertos de
desagüe, etc., al enjuagar la bomba y el sistema con un
anticongelante compatible.
1. Ajuste la válvula reguladora de presión de descarga para
que la bomba funcione por debajo de la presión mínima.
Detenga la bomba.
2. Vacíe el tanque de suministro; abra los grifos de las tuberías
del sistema y recoja el drenaje; retire el tapón (3) del cabezal
y recoja el drenaje.
3. Cierre los grifos de las tuberías del sistema y vuelva a
colocar el tapón del cabezal.
4. Llene el tanque de suministro con suficiente anticongelante
como para llenar la bomba y las tuberías del sistema.
Nota: Desconecte la línea de retorno del sistema
del tanque de suministro y conéctela a un depósito
separado.
5. Ponga en marcha la bomba y deje que funcione hasta que
el sistema esté lleno de anticongelante. Nota: Si el sistema
tiene una burbuja de aire y la bomba no se ceba, siga el
paso 4 del procedimiento de puesta en marcha inicial
para eliminar el aire.
6. Cuando prácticamente solo salga anticongelante por la
línea de retorno del sistema, detenga la bomba. Conecte de
nuevo la línea de retorno del sistema al tanque de suministro
y haga circular el anticongelante durante un plazo breve.
7. También es buena idea sustituir el aceite de la parte
hidráulica antes de almacenar la bomba durante un periodo
prolongado. Esto eliminará cualquier condensación y
sedimento acumulado del depósito de aceite. Vacíe y vuelva
a llenar la parte hidráulica con el Hydra-Oil apropiado y haga
funcionar la bomba durante un breve periodo de tiempo para
garantizar un funcionamiento suave.
11
DG10-991-ES00B
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Solución de problemas
