Solucion De Problemas; Reparación/ Servicio; Eliminación/ Disposición - FMT Swiss 23 430 Instrucciones De Uso E Indicaciones De Seguridad

Tabla de contenido
Instrucciones de uso - Bomba Diesel 60 l/min y 100 l/min
11. Solución de problemas
Error
Cantidad bombeada muy poca
o cero
Presión de bombeo muy baja
Bomba trabaja de forma muy
ruidosa
Fuga en la bomba
La bomba gira con dificultad
Tab. 11-1: Solución de problema
12. Reparación/ Servicio
Las bombas diesel fueron desarrolladas y producidas manteniendo los más altos estándares de calidad.
Si a pesar de los esfuerzos de calidad ocurriese algún problema, dirígase por favor a nuestro servicio de
clientes:
FMT Swiss AG
Tel +49 9462 17-216
Fax +49 9462 1063
13. Eliminación/ Disposición
El usuario es responsable por la eliminación cualificada de la bomba.
Debe considerarse las reglamentaciones específicas del ramo y las normas locales al eliminar los
diferentes materiales.
El desmontaje y la eliminación de las bombas diesel deben ser realizados solamente por personal
cualificado.
Causa
Manguera plegada o tapada
Resistencia de succión muy alta
Demasiados codos o griferías en
la tuberia de subida
Resistencia muy grande del filtro
Tensión muy baja
Válvula dispensadora no está
abierta por completo
Tubería de succión con fuga
Aspas gastadas
Sentido erróneo de giro
Tensión muy baja
Suciedad/impurezas
Bypass en la bomba defectuoso
o sucio
Entrada de aire en la tubería de
succión
Muy poco abastecimiento de
entrada
Junta torica defectuosa
Sedimentación o cuerpos extra-
ños en la carcasa de la bomba
Bomba fuera de servicio por
mucho tiempo
Solución
Revisar manguera dispensadora
Tubería de succión demasiado
larga o plegada. Altura de
succión muy elevada
Por ejemplo utilizar codos de
45°, evitar codos
Revisar filtro de succión, limpiar
Comprobar tensión
Abrir la válvula dispensadora
por completo
Revisar la tubería de succión y
sellar
Sustitución de aspas gastadas
(a capitulo 10)
Comprobar sentido de giro
(Conexión en fuente de tensión)
Comprobar tensión
Limpiar, filtro de succión
Revisar bypass
Examinar tuberia de succión por
estanqueidad
Limpiar filtro de succión
Sustituir junta torica a capitulo
15 y 16; imagen de explosión
Limpiar la bomba
Poner un poco de aceite en el
lado de succión de la bomba
E
15
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