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Mantenimiento
Controlar / cambiar el filtro de aire de cabina de la calefacción / instalación de
climatización
A
A
Fig. 101 Desmontar la cubierta
Fig. 102 Filtro de aire de la cabina
3-54
El filtro de aire de cabina se encuentra debajo del asiento del conductor.
En un entorno polvoriento, se debe comprobar cada 50 horas de servicio
y limpiar, si es necesario, con aire comprimido o con una lejía jabonosa
suave
– véase capítulo "3.26Trabajos de limpieza y conservación" en
página
3-98.
El filtro de aire de cabina se tiene que cambiar cuando se producen
grietas o defectos o si ya no pasa el aire (obstrucción).
AVISO
El filtro de aire de cabina puede sufrir daños en caso de manejo
inadecuado.
► No se deben utilizar filtros de aire de cabina dañados.
► Prestar atención a la limpieza al cambiar el filtro de aire de cabina.
► No se permite limpiar el filtro de aire de cabina con un cepillo.
► El filtro de aire de cabina solo se debe limpiar con aire comprimido no
lubricado con una presión de máx. 2 bar (29 psi).
K
1. Estacionar el vehículo
página
3-15.
2. Soltar los tornillos A y quitar la cubierta.
3. Comprobar el filtro de aire de cabina B.
Si el filtro está dañado o atascado: cambiar el filtro.
Si el filtro está sucio: limpiar el filtro.
4. Montar el filtro de aire de cabina.
5. Volver a colocar la cubierta y montarla con los tornillos A.
B
Información
Con la opción Instalación de climatización, el filtro de aire de cabina tiene
medidas diferentes que el filtro de aire de cabina de la calefacción.
– véase capítulo "3.6Estacionar el vehículo" en
SHB ET35_EZ36 es - Edición 1.0 * ET35_EZ36s312.fm
Capítulos
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