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Cambiar el secador central del climatizador
A
B
C
D
E
Fig. 92 Secador central
SHB ET35_EZ36 es - Edición 1.0 * ET35_EZ36s312.fm
11.Cerrar el dispositivo de llenado para el climatizador.
12.Montar las caperuzas protectoras en las conexiones A y B.
13.Arrancar el motor y poner en marcha el climatizador.
14.Realizar un control del funcionamiento y de la estanqueidad y cerrar el
capó del motor.
Información
El secador central se tiene que cambiar cada vez que se abre el circuito
de agente frigorífico.
AVISO
No dejar nunca el secador central sin cerrar; de lo contrario se saturará el
secador por la humedad del aire y será inutilizable.
1. Estacionar el vehículo
página
3-15.
2. Dejar enfriar el motor.
3. Abrir el capó del motor
página
3-17.
4. Vaciar el agente frigorífico con una bomba
del climatizador" en página
5. Aflojar la tuerca A e inclinar hacia delante el condensador de
climatización B.
6. Aflojar las conexiones roscadas C de las uniones de mangueras.
7. Soltar los racores D y retirar el secador central E.
8. Montar el secador central nuevo y apretar los racores D.
9. Fijar los empalmes de tubos flexibles C.
10.Inclinar el condensador de climatización hacia atrás y apretar la tuerca A.
AVISO
El racor de manguera puede sufrir daños.
► Al apretar los tubos flexibles es absolutamente necesario bloquear con
la otra mano en la conexión.
11.Evacuar y llenar el climatizador
– véase capítulo "Llenado del climatizador" en página
12.Cerrar el capó del motor.
– véase capítulo "3.6Estacionar el vehículo" en
– véase capítulo "Capó del motor" en
– véase capítulo "Llenado
3-48.
Mantenimiento
3-48.
3-49
Capítulos
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