Regolazione Dei Finecorsa (Rs040-Rs050-Rsm50); Manovra Manuale Rsm50 - Cardin Elettronica RS040 Manual De Instrucciones

Attenzione!
In assenza di elettronica
esterna il motoriduttore
può essere comandato tra-
mite un deviatore bipolare
"TWS" (sempre uno per
motoriduttore) con zero cen-
trale a ritorno automatico,
come indicato a fianco.
REGOLAZIONE FINECORSA (SERIE RS0)
Ilmotoriduttorevienefornitoconifinecorsapreregolatiinmododaconsentire
circa due giri del rullo in ambo i sensi di rotazione.
- Ruotando la vite di regolazione del finecorsa in senso antiorario (svitando),
si provoca un aumento della corsa del rullo (aumenta il numero dei giri).
- Ruotando la vite di regolazione del finecorsa in senso orario (avvitando),
si provoca una diminuzione della corsa del rullo (diminuisce il numero dei
giri).
Nota: otto giri della vite di regolazione corrispondono ad un giro del rullo.
Regolazione per avvolgibili (fig. 4a)
• Tramite la vite superiore si regola il punto di finecorsa superiore.
• Tramite la vite inferiore si regola il punto di finecorsa inferiore.
I
I - Installazione motore a sinistra
1. Dopo aver montato il tubo avvolgitore motorizzato comandare tramite il
pulsante di discesa la sua rotazione verso il basso fino all'arresto.
2. Ruotare la vite inferiore in senso antiorario e comandare la rotazione del
tubo fino al raggiungimento della posizione più comoda per il fissaggio
della tapparella.
3. Fissare la tapparella.
4. Premere il pulsante di salita per sollevare la tapparella fino all'arresto del
tubo. Ruotare la vite superiore in senso orario fino a portare la tapparella
alla posizione di arresto superiore voluta.
Errore di posizionamento
Se si superasse il punto di arresto desiderato in salita, premere il pulsante
per far scendere la tapparella avvolgibile per un breve tratto e poi ruotare la
vite inferiore in senso antiorario. Si procederà quindi come al punto 4, con
il movimento in salita, fino al raggiungimento della posizione desiderata per
l'arresto della tapparella.
Non montare tappi o squadrette di arresto sulla lama terminale
dell'avvolgibile.
Regolazione per tende da sole (fig. 4b)
• Tramite la vite superiore si regola il finecorsa di apertura.
• Tramite la vite inferiore si regola il finecorsa di chiusura.
I
I - Installazione motore a sinistra
1. Dopo aver montato il tubo avvolgitore motorizzato comandare tramite il
pulsante di discesa la sua rotazione verso il basso fino all'arresto.
2. Ruotare la vite inferiore in senso antiorario e comandare la rotazione del
tubo fino al raggiungimento della posizione più comoda per il fissaggio
della tenda.
3. Fissare la tenda.
4. Premere il pulsante di salita per sollevare la tapparella fino all'arresto del
tubo. Ruotare la vite superiore in senso orario fino a portare la tenda alla
posizione di arresto in chiusura voluta.
Al motoriduttore
BR
BL
BLK
TWS
A1 B1 A2 B2
C1 C2
230Vac
TS
II
II -Installazione motore a destra
II
II -Installazione motore a destra
Errore di posizionamento
3
Se si supera il punto di arresto desiderato in chiusura, comandare l'apertura
per un breve tratto con l'interruttore e ruotare la vite inferiore in senso orario
di qualche giro. A questo punto ripetere le operazioni dal punto 4.
Nota: Si consiglia di regolare il punto di arresto in salita con una ragionevole
tolleranza rispetto al punto di battuta meccanica per chiusura tenda.
Si suggerisce un primo controllo dopo alcuni giorni di funzionamento dal-
l'installazione, ed eventualmente un'ulteriore regolazione del finecorsa per
N
il recupero d'eventuali giochi del tessuto.
L

MANOVRA MANUALE RSM50

In questo tipo di installazione occorre porre particolare attenzione all'ortogo-
nalità del motore rispetto al suo piano di fissaggio, parte statica, fig. 5a.
4a
Posizionamento della manovra a mano rispetto all'installazione
dell'operatore (fig. 5b)
Il posizionamento dell'operatore
deve sempre permettere l'aggan-
cio degli snodi di trasmissione alla
manovra manuale
5b
4b
Posizionamento delle squadre di arresto (fig. 5c)
Per i motoriduttori con manovra di soccorso, montare le squadre di arresto,
vedi fig. 5c, onde evitare che in caso di manovra manuale la tapparella possa
entrare completamente nel cassonetto. In questo caso registrare il finecorsa
in modo che le squadre di arresto stesse rimangano più basse di almeno 5
cm dalla soglia di arresto.
4
5a
5c
5cm