Makita EE2650H Manual De Empleo Y De Seguridad página 38

VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
– Utilisez uniquement la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie
d'allumage.
– L'écart entre les deux électrodes de la bougie d'allumage doit être de 0,7 à
0,8 mm (0,028" à 0,032"). Si l'écart est trop important ou trop étroit, ajustez-
le. Si la bougie d'allumage est obstruée ou encrassée, nettoyez-la bien ou
remplacez-la.
ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie d'allumage
lorsque le moteur fonctionne (danger de choc électrique à haute
tension).
LUBRIFICATION DU CARTER D'ENGRENAGE
– Lubrifiez le carter d'engrenage (1) (Shell Alvania 3 ou équivalent) par l'orifice
de lubrification (2) toutes les 30 heures. (Le lubrifiant MAKITA est disponible
auprès de votre vendeur MAKITA.)
NETTOYAGE DU FILTRE À CARBURANT
AVERTISSEMENT : PRODUITS INFLAMMABLES
STRICTEMENT INTERDITS
Fréquence de nettoyage et d'inspection : Mensuelle (toutes les 50 heures de
fonctionnement)
Hauteur d'aspiration dans le réservoir d'essence
Vérifiez le filtre à carburant (1) périodiquement. Pour contrôler le filtre à
carburant, suivez les étapes ci-dessous :
(1) Retirez le bouchon du réservoir d'essence, vidangez l'essence pour vider le
réservoir. Vérifiez l'intérieur du réservoir pour voir s'il reste des substances
étrangères. Si c'est le cas, retirez-les.
(2) Tirez la hauteur d'aspiration à l'aide d'un crochet métallique par l'orifice du réservoir.
(3) Si le filtre à carburant est un peu obstrué, nettoyez-le. Pour cela, secouez-le et tapotez-le doucement dans le carburant. Pour éviter tout
endommagement, ne le pressez et ne le frottez pas. Le carburant utilisé pour le nettoyage doit être mis au rebut conformément aux
méthodes spécifiées par la réglementation en vigueur dans votre pays.
Si le filtre à carburant devient rigide ou obstrué, remplacez-le.
(4) Après la vérification, le nettoyage ou le remplacement, insérez le filtre à carburant dans le tuyau d'alimentation en essence (2) et fixez-le
dans le collier du tuyau (3). Enfoncez complètement le filtre à carburant jusqu'au fond du réservoir d'essence.
Un filtre à carburant obstrué ou endommagé peut entraîner une alimentation en essence insuffisante et réduire la puissance du moteur.
Remplacez le filtre à carburant au moins tous les trois mois afin de garantir une bonne arrivée d'essence dans le carburateur.
REMPLACEMENT DU TUYAU D'ALIMENTATION EN
ESSENCE
ATTENTION : PRODUITS INFLAMMABLES STRICTEMENT
INTERDITS
Fréquence de nettoyage et d'inspection : Quotidienne (toutes les 10 heures de
fonctionnement)
Remplacement : Annuel (toutes les 200 heures de fonctionnement)
Remplacez chaque année le tuyau d'alimentation en essence (1),
indépendamment de la fréquence de fonctionnement. Une fuite d'essence peut
provoquer un incendie.
Si vous détectez une fuite lors de l'inspection, remplacez immédiatement le
tuyau d'alimentation en essence.
INSPECTION DES BOULONS, ÉCROUS ET VIS
– Resserrez les boulons, les écrous et autres éléments desserrés.
– Vérifiez s'il y a fuite d'essence et d'huile.
– Vérifiez que les bouchons du réservoir d'essence et d'huile sont bien serrés.
– Remplacez les pièces endommagées afin d'assurer un fonctionnement en toute sécurité.
NETTOYAGE DES PIÈCES
– Veillez toujours à la propreté du moteur.
– Veillez à ce que les ailettes du cylindre ne soient pas salies par de la poussière ou des impuretés. La poussière ou les impuretés adhérant
aux ailettes entraîneront un grippage du piston.
REMPLACEMENT DES JOINTS ET GARNITURES
Lorsque vous réassemblez le moteur après l'avoir démonté, veillez à remplacer les joints et les garnitures.
Tout entretien ou réglage non mentionné et décrit dans le présent manuel ne doit être effectué que par un technicien agréé.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
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