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Idiomas disponibles
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IMPRESI6N
/ INCLINACION
DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-
teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regulables.
En caso
que se produzca algQn daSo que afecte la im-
presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.
REGULACION
DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVlMIENTO
NEUTRO
DEL
CAMBIO
MEC.g.NICO
La palanca de control del movimiento
del cam-
bio mec&nico ya viene predefinida
por la Casa
constructora
y por Io tanto no requiere ulteriores
regulaciones.
1. Aflojar ligeramente
el perno de regulaci6n en
la parte anterior de la rueda posterior derecha;
2.
Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec&ni-
co hasta Ilevarla en una posici6n en la que no
se pueda mover ni adelante ni atr&s;
3.
Mantener
la palanca
de control
del movi-
miento del cambio mec&nico en esta posici6n
y apagar el motor;
4.
Manteniendo
la palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5.
Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (cierre met&lico);
6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-
dora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz&ndose
adelante y atr&s,
despues de esta regulaci6n y con la palanca en
posici6n neutro, efectuar las operaciones
indica-
das de seguida.
1. Aflojar el perno de regulaci6n.
2.
Mover la palanca de control del movimiento de
1/4 o I/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento.
3.
Enroscar bien el perno de regulaci6n.
4.
Poner en marcha el motor y probarlo.
5.
Si el tractor sigue deslizando,
repetir
las
operaciones
arriba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseados.
Neutro Cierre
Palanca de control
de
Velocidades
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2.
Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).
3.
Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
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AVISO:
En las ruedas
traseras
solamente:
alinee
las ranuras
en el cubo
de la rueda
trasera
en el
eje.
Inserte
la Ilave cuadrada.
4.
Vuelva
a colocar
las arandelas
e inserte
el
anillo
de
retenci6n
en forma
segura
en la
ranura
del eje.
5. Vuelva
a colocar
la cubierta
del eje.
AVlSO:
Para
arreglar
las
Ilantas
perforadas
y pera
prevenir
que
tenga
Ilantas
pinchadas
a
causa
de pequeSas
fugas,
comprar
de su com-
merciante
Sears
y utilizar
el sello
para
Ilantas.
Elsello
previene
que
las
Ilantas
se sequen
y
tambien
la corrosi6n.
Arandelas
Anillo de
Retenci6n
Cubierta
del eje
Llave Cuadrada (ru_a./_
_'
trasera solamente)
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR CON
UNA BATERiA
BAJA
_v_,DVERTENCIA:
Las baterias de &cido-plomo
generan gases explosivos. Mantenga las chispas,
las llamas y los materiales para fumar alejados de
las baterias. Siempre use una protecci6n para los
ojos alrededor de las baterias.Si su bateria esta.
demasiado baja como para hacer arrancar el mo-
tor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en
la secci6n de Mantenimiento
de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia,
siga este procedimiento:
IMPORTANTE:
Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otro veh iculo tambien tiene
que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJ UNTAR LOS CAB LES DE EM PALM E-
l.
Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocup&ndose
de no hacer corto-
circuito en el chasis.
2.
Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente
cargada.
3.
Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION
A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible
y de la bateria.
PARA REMOVER
LOS CABLES,
INVlERTA EL
ORDEN
1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente
cargada.
2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.
Bateria Debil o
Bateria
Descargada
Completamente
Cargada
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