RIB KING EVO Manual De Instrucciones página 6

I
INSTALLAZIONE
CONTROLLO PRE-INSTALLAZIONE
Le ante devono essere solidamente fissate ai cardini delle colonne, non devono flettere
durante il movimento e devono muoversi senza attriti.
Prima d'installare KING EVO è meglio verificare tutti gli ingombri necessari per poterlo
installare.
Se il cancello si presenta come da Fig. 1 non occorrono modifiche.
È obbligatorio uniformare le caratteristiche del cancello alle norme e leggi
vigenti.
Il cancello può essere automatizzato solo se in buono stato e se rispondente alla norma
EN 12604.
- L'anta non deve presentare porte pedonali. In caso contrario occorrerà prendere
opportune precauzioni in accordo al punto 6.5.1 della EN12453 (ad esempio impedire
il movimento del motore quando il portoncino è aperto, grazie ad un microinterruttore
opportunamente collegato in centralina).
- Non bisogna generare punti di intrappolamento (ad esempio tra anta aperta del cancello
e cancellata).
- Non devono essere presenti fermi meccanici al di sopra del cancello perché non sono
sufficientemente sicuri.
FISSAGGIO ATTACCO MOTORE A COLONNA
Durante l'installazione di KING EVO è necessario rispettare alcune misure per avere un
corretto movimento dell'anta (vedi le TABELLE delle misure).
ATTACCO COLONNA PER OPERATORE KING EVO
(cod. BA10151)
Se la colonna è in ferro le si può avvitare direttamente l'attacco utilizzando quattro viti
filettate M8. Se la colonna è in cemento fissare l'attacco con quattro viti ad espansione
di Ø 8 mm (Fig. 2-3).
In caso si abbia il muro parallelo al cancello quando questo è aperto, può essere
necessario praticare una nicchia per dare una sede all'operatore.
ATTACCO COLONNA PER OPERATORE KING EVO L
(cod. BA10153)
Se la colonna è in ferro le si può saldare direttamente l'attacco.
Se la colonna è in cemento si utilizza la piastra come in Fig. 5 e la si fissa con quattro
viti ad espansione di Ø 8 mm.
Altro intervento possibile consiste nel murare l'attacco nella colonna saldandogli alla base
una zanca come in Fig. 6.
Proseguendo nell'installazione si deve saldare sull'anta l'attacco per il traino del cancello,
osservando naturalmente le quote previste (Fig. 7).
Nel caso in cui il muro si presenti parallelo al cancello aperto, può essere necessario
praticare una nicchia per dare una sede all'operatore.
FISSAGGIO ATTACCO MOTORE A CANCELLO
(vedi le TABELLE delle misure)
Prima di inserire il perno nell'attacco cancello, ingrassare accuratamente.
Saldare l'attacco a cancello alla giusta altezza (Fig. 8).
Durante l'installazione aprire e chiudere più volte il cancello controllando che l'operatore
non sfreghi contro l'anta in movimento.
Componenti da installare secondo la norma EN 12453
TIPO DI COMANDO
Persone esperte
(fuori da area pubblica*)
mantenuto
impulsivo - in vista
C o E
(es. pulsante)
impulsivo - non in vista
C o E
(es. telecomando)
automatico C e D, o E
* esempio tipico sono le chiusure che non accedono alla pubblica via.
A: Comando ad azione mantenuta, tramite Pulsantiera es: cod. ACG2013
B: Comando ad azione mantenuta, tramite Selettore a chiave es: cod. ACG1010
C: Regolazione della forza del motore o fotocellule per rispettare forze d'impatto come
indicato in Annex A
D: Coste e/o altri dispositivi supplementari per ridurre la probabilità di contatto con la porta.
E: Dispositivi installati in modo tale che una persona non possa essere toccata dalla porta.
2
4
6
6
USO DELLA CHIUSURA
Persone esperte
(area pubblica)
A B
C o E
C e D, o E
C e D, o E
3
5
7
Ingrassare
accuratamente
Persone
non esperte
non possibile
C e D, o E
C e D, o E
C e D, o E
8