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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pre-Operación (Continuación)
ARRANQUE (ver la Figura 3 para una réplica
de la calcomanía de la unidad)
1.
Conecte la unidad a una fuente de conexión a tierra
apropiada (vea la sección de conexión a tierra).
2.
Desconecte todas las cargas eléctricas de la unidad.
3.
Coloque la válvula del descargador en LA POSICIÓN DE
DESCARGADO (la flecha de la calcomanía de la unidad
apunta en dirección de la válvula del descargador).
4.
Mueva la palanca de corte del suministro de combustible lo
más lejos posible hacia la derecha para permitir el flujo del
combustible.
5.
Con un motor frío, deslice la palanca del estrangulador
hacia la izquierda.
6.
Coloque el de funcionamiento (RUN) en posición arriba
(UP).
7.
Presionar y mantener presionado el interruptor de
encendido del motor (ENGINE START) y después suéltelo.
8.
Mientras el motor se calienta y estabiliza, deslice la palanca
del estrangulador de regreso hacia la izquierda.
9.
Ajuste la válvula del descargador en la posición de cargado
(LOADED), de tal manera que la unidad comience a
generar presión.
IMPORTANTE: Después de cada arranque, permita que el
motor trabaje por dos o tres minutos sin cargas. Consulte
siempre manual del propietario con respecto a las instrucciones
de operación.
La velocidad del motor se encuentra calibrada
para suministrar el voltaje de salida adecuado.
Nunca intente modifi car o ajustar la velocidad del motor o el voltaje de
salida.
INTERRUPCIÓN EL MOTOR
Después del arranque inicial, el motor deberá interrumpirse de
acuerdo las instrucciones del fabricante. Consulte el manual del
fabricante para el procedimiento adecuado de interrupción.
INSTRUCCIONES DE PUESTA EN MARCHA Y DESCARGA
Unidad de tierra
Interruptor a la
posición de ON
(encendido)
ON (encendido)
Figura 3
Mover a descargar
Quitar cargas
Sostenga hasta que
Estrangulador a la
el motor arranque
posición OFF
(apagado)
ARRANQUE
ESTRANGULADOR
GR2100, GR2200, GR2300, GR3100, GR3200, GR3300
INTERRUPCIÓN DEL COMPRESOR
Abra la válvula de purga localizada en la parte inferior del
tanque frontal. Permita que la bomba funcione sin carga
durante 30 minutos. Después de 30 minutos, cierre la válvula de
purga y los tanques se presurizaran nuevamente.
APAGADO
1.
Apague y desconecte todos los dispositivos de cargas
eléctricas de la unidad
2.
Permita el funcionamiento del motor durante 2-3 minutos
sin cargas eléctricas.
3.
Coloque el interruptor de funcionamiento en la posición
(OFF) apagado (hacia abajo).
4.
Compruebe que la unidad se ha detenido por completo.
5.
Cierre la válvula de suministro de combustible.
6.
Permita que la unidad se enfrié antes de instalar cualquier
cubierta o guardar la unidad.
INTERRUPTOR DE APAGADO POR NIVEL BAJO DE ACEITE
Hay un interruptor de apagado por nivel bajo de aceite
equipado para proteger el motor. Cuando el nivel de aceite del
motor cae por debajo de su nivel de operación, el interruptor
de apagado por nivel bajo de aceite provoca que el motor se
pague. Si el nivel del aceite del motor es bajo cuando intenta se
el motor, el interruptor de apagado por nivel bajo de aceite evita
que motor arranque. Si el motor no arranca verifique el nivel de
aceite.
NOTA: Es importante mantener la unidad en una superficie
plana. El interruptor de apagado por nivel bajo de aceite puede
evitar que el motor arranque, incluso si el nivel del aceite es
el suficiente cuando la unidad se encuentra en una superficie
desnivelada.
Palanca del
combustible a ON
(encendido)
Mueva la carga para
generar presión en PSI
Motor frío - utilice
el estrangulador
ESTRANGULADOR
ON
(encendido)
Lea el
manual del
propietario
Sp9
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