Miles de kilómetros
Años
Control del nivel de aceite del grupo de reenvío de la
transmisión de movimiento (PTU) (versiones 2.0 Multijet
4x4)
Control y posible reposición del nivel de aceite del
actuador electrohidráulico (versiones 1.6 Multijet con
cambio automático de doble embrague) (2)
Control del nivel de aceite del diferencial trasero (versión
2.0 Multijet 4x4)
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(excluidas las versiones 1.3 Multijet 16V)
(2) Control a realizar cada año para vehículos en circulación en países con condiciones climáticas especialmente duras (climas fríos).
(3) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigo o un
mensaje en el cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar los 2 años. En el caso de que el vehículo se use principalmente en recurridos
urbanos es necesario sustituir el aceite del motor y filtro cada año.
(4) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada 4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.
20
40
60
80
100
1
2
3
4
5
●
●
120
140
160
180
6
7
8
9
●
●
●
(3)
(4)
(4)
200
10
265