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Idiomas disponibles
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LUBRIFICATION
Pour protéger votre outil, lubrifiez le moteur chaque fois –avant et après–
l'avoir utilisé. Vous ne pouvez huiler le moteur trop fréquemment ou placer
trop d'huile dans l'arrivée d'air.
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MODE D'EMPLOI
AJUSTEMENT DU DÉBIT D'AIR/VITESSE
Le régulateur de débit d'air contrôle la quantité
d'air qui entre dans le moteur, définissant ainsi sa
vitesse/puissance. Cette clé à chocs a 4 réglages
de puissance/vitesse – 3 vers l'avant et 1 vers
l'arrière. Utilisez le bouton à l'arrière de l'outil afin
de sélectionner le réglage désiré avant de faire
fonctionner l'outil.
Pour changer de puissance/vitesse, tournez le
bouton pour l'aligner avec la taille de point (gros
point = puissance maximale). Ne changez pas les réglages de puissance
lorsque l'outil est en fonction, ce qui imposerait un stress inutile aux pièces
internes.
Pour retirer les écrous ou les boulons, réglez le régulateur du débit d'air à
l'inverse en tournant le bouton vers la gauche (sens horaire), l'alignant avec
le plus gros point. Attachez la douille à CHOCS de la taille appropriée. Placez
la douille sur le boulon et actionnez la détente jusqu'à ce que le boulon ait
été retiré.
Pour mettre un écrou ou un boulon en place, réglez le régulateur du débit
d'air au réglage avant approprié. Attachez la douille à CHOCS et placez-la
sur l'écrou ou le boulon. Actionnez la détente et maintenez la clé à chocs sur
la vis jusqu'à ce que l'écrou ou le boulon soit bien en place. Utilisez une clé
dynamométrique pour atteindre manuellement le couple approprié. Ne pas
trop serrer.
Pour éviter l'arrachement des filets, commencez à visser à la main de quelques tours
u
votre écrou/boulon, avant de continuer le travail avec votre outil pneumatique.
La clé à chocs ne devrait jamais être utilisée pour régler le couple. Utilisez une clé
u
dynamométrique pour atteindre manuellement le couple approprié. Ne pas trop serrer.
Débranchez la clé à chocs de l'alimentation d'air.
Tournez l'outil à l'envers.
En tirant sur la détente, versez environ une cuillerée à thé d'huile
à outils pneumatiques dans l'arrivée d'air. Campbell Hausfeld offre
une huile à outils pneumatiques sous le numéro de modèle ST1270.
Tournez le bouton d'avance/recul dans les deux directions afin d'assurer
que l'huile pénètre dans tous les passages.
Connectez l'outil à l'alimentation d'air et couvrez la sortie de
l'échappement avec une serviette. Faites fonctionner la clé à chocs dans
les deux sens pendant environ 10 secondes chaque fois. L'huile sera
pulvérisée par la sortie de l'échappement lorsque l'outil sera mis en
marche.
Continuez tant qu'il y aura de l'huile.
Essuyez toute huile résiduelle de l'outil avant de l'utiliser.
MEILLEURES PRATIQUES
Fr4
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