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Cuadro eléctrico
Se accede al cuadro eléctrico a través de la tapa de plástico situada en el panel lateral de la unidad.
En el interior del cuadro se encuentran la bornas para conectar el cable de conexión con la unidad interior, así como las
bornas de conexión del cable de alimentación de la máquina.
También se encuentra en el interior del cuadro, el contactor, condensadores de los ventiladores y relés
correspondientes.
Válvulas de tres vías de cierre de refrigerante
La unidad exterior está provista de válvulas de servicio, de líquido y de gas, para facilitar una instalación rápida de la
máquina.
La unidad exterior contiene la cantidad exacta de refrigerante para una instalación con longitud de conexión frigorífica
menor o igual a siete metros.
Para distancias mayores, consultar las tablas de este manual.
Componentes frigoríficos
1.
Refrigerante: los modelos se suministran con R 410A
2.
Separador de aceite: para poder trabajar con líneas frigoríficas de larga longitud.
Separa el aceite de los gases de descarga del compresor, y los retorna directamente
al compresor por la línea de aspiración, previo paso por el separador de aspiración.
3.
Separador de aspiración
4.
Expansión frigorífica: Se realiza por medio de capilares situados en la unidad
exterior.
5.
Válvula antirretorno: Permite el paso de refrigerante, únicamente en la dirección
adecuada.
6.
Válvula inversora (o válvula de 4 vías): Invierte el sentido de la circulación del
refrigerante al cambiar de modo de funcionamiento, de verano a invierno.
7.
Protecciones del circuito frigorífico:
◦
Protección de alta presión: la protección por alta en verano se realiza por medio de una sonda de temperatura colocada en la
batería exterior, que para la máquina en el caso de que la temperatura de condensación sobrepase un valor determinado. La
protección por alta en invierno se realiza por medio de la sonda colocada en la unidad interior.
◦
Protección de baja presión: la protección por baja en verano se realiza por medio de una sonda de temperatura colocada en la
batería interior.
6. Resistencia de cárter: el compresor está dotado, de serie, de la resistencia de cárter para el calentamiento del aceite del cárter del
compresor. Esta resistencia no tiene consumo cuando el compresor está en funcionamiento.
IMPORTANTE: Al arrancar en pleno invierno por primera vez con bomba de calor, debe estar conectado al menos tres horas antes de
poner en marcha, para que la resistencia del cárter caliente el aceite del compresor.
7. Evacuación de agua condensada: La unidad exterior incorpora de serie un codo de plástico con una junta que se coloca en la parte
inferior del fondo de la unidad exterior, para poder colocar un tubo de plástico flexible y poder canalizar la salida de agua condensada.
Unidad interior
En el embalaje de esta unidad para conductos, se suministran los perfiles de fijación al techo.
La unidad está preparada para trabajar en horizontal.
8
Descripción de la unidad
Sifón salida de
agua condensada
Separador
de aceite
Separador
de aspiración
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