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Los sistemas de freno modernos pueden te-
ner un efecto de frenado significativamente ma-
yor y diferente del de los frenos a los que usted
está acostumbrado. ¡Antes de circular, pruebe el
funcionamiento de los frenos en un terreno segu-
ro y sin tráfico!
Tenga en cuenta que el efecto de los frenos en su-
perficies mojadas y resbaladizas puede constituir
un peligro diferente. ¡Adapte su estilo de conduc-
ción a posibles distancias de frenado mayores y a
superficies resbaladizas!
Si su S-Pedelec cuenta con calapiés de
plástico o de caucho, le recomendamos que se fa-
miliarice con el agarre que estos proporcionan.
¡Cuando están húmedos, los pedales de goma y de
plástico son muy resbaladizos!
Asegúrese de que las ruedas están fijadas con se-
guridad al cuadro y a la horquilla. Compruebe que
los ejes pasantes y todos los tornillos y tuercas de
fijación están correctamente apretados (véase la
sección «Uniones roscadas»).
Si durante el funcionamiento escucha vibraciones
u otro tipo de ruidos extraños, consulte inmedia-
tamente a un distribuidor Stromer para que deter-
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mine la causa y solucione el problema antes de
que usted siga circulando.
Empuje la S-Pedelec hacia delante con la palanca
de freno activada. Si acciona el freno trasero, la
rueda trasera debe bloquearse, mientras que si
acciona el freno delantero, la rueda trasera debe
elevarse del suelo. La dirección tampoco deberá
vibrar al frenar ni mostrar juego.
¡Realice una primera conducción de prueba en
un lugar seguro para acostumbrarse a los nuevos
frenos! Los frenos modernos tienen un efecto de
frenado muy intenso.
Compruebe la presión del aire en los neumáticos.
La presión recomendada se encuentra indicada en
la caja de la batería y en las ruedas, en los la-
terales de los neumáticos. Observe estrictamente
los valores de presión mínima y máxima del fa-
bricante.
Si no se indica la presión específica, una presión
de 3 bares (43,5 psi) se considera adecuada para
la mayoría de las ruedas.
Consejo: Si no tiene a mano un manómetro (por
ejemplo si está de viaje) podrá comprobar la pre-
sión de la siguiente forma: si coloca el pulgar so-
breel neumático hinchado, este no se deformará
demasiado cuando aplique presión sobre el mis-
mo.
Compruebe los neumáticos y las llantas. Busque
posibles daños, grietas y deformaciones, cuerpos
extraños incrustados, como fragmentos de vidrio
o piedras afiladas.
¡Si encuentra cortes, grietas o agujeros, no con-
duzca! Antes haga revisar primero la S-Pedelec en
un taller especializado.
Además, deberá comprobar los siguientes compo-
nentes importantes de su S-Pedelec:
• Compruebe que la caja de la batería está bien
cerrada con la batería dentro.
• Verifique en el estado de carga de la batería
que tenga la carga suficiente para el trayecto
planificado.
• Familiarícese con las funciones del mando de
control.
¡Accione siempre las manetas de freno de
su S-Pedelec antes de poner un pie sobre el pedal!
El motor comenzará a propulsar en cuanto usted
pise el pedal. Este tirón no es habitual y puede pro-
vocar caídas, daños o accidentes en la vía pública.
Ajuste de la posición del manillar/del
soporte del manillar
¡Si realiza un reacondicionamiento de la bi-
cicleta, tenga en cuenta que no todos los soportes
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