Consejos Para La Ventilación Y El Aire Acondicionado - PEUGEOT RCZ 2013 Guía De Utilización

CONSEJOS PARA LA VENTILACIÓN Y EL AIRE ACONDICIONADO
Para que estos sistemas sean plenamente efi caces, respete las
siguientes normas de uso y mantenimiento:
 Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya
las rejillas de entrada de aire exterior situadas en la base del
parabrisas, los difusores, los aireadores y las salidas de aire,
así como el extractor de aire situado en el maletero.
 No cubra el sensor de luminosidad, situado en el salpicadero,
ya que interviene en la regulación del sistema de aire
acondicionado.
 Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado
durante un mínimo de 5 a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.
 Asegúrese de que el fi ltro de habitáculo esté en buen estado
y haga sustituir periódicamente los elementos fi ltrantes (ver
capítulo "Revisiones").
Se recomienda utilizar un fi ltro de habitáculo combinado que,
gracias a su aditivo activo específi co, contribuye a purifi car el
aire respirado por los ocupantes y a mantener la limpieza del
habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y
depósitos grasos).
 Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de
aire acondicionado, se recomienda consultar la guía de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía
para conocer la periodicidad de control.
 Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente
pronunciada y con temperaturas elevadas, cortar el aire
acondicionado permite recuperar potencia del motor y, por lo
tanto, mejorar la capacidad de remolcado.
Si, tras una parada prolongada al sol, la temperatura interior
es muy elevada, no dude en ventilar el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando del caudal de aire a un nivel sufi ciente para
garantizar la renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no
representa ningún peligro para la capa de ozono.
La condensación generada por el aire acondicionado provoca, al
detener el vehículo, un goteo de agua normal bajo el mismo.