Manutenzione E Lubrificazione - Grillo Climber Uso Y Mantenimiento

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Idiomas disponibles

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5) Controllare il terreno prima di procedere alla rasatura che non vi siano sassi, bastoni o corpi estra-
nei.
6) Durante la rasatura tenere il motore a massimo regime, regolare la velocità in base all'altezza del-
l'erba.
7) Mantenere pulite le griglie sopra al motore e le alette di raffreddamento del motore idraulico
POSIZIONI DI TAGLIO
Per regolare l'altezza di taglio si agisce sulla leva (Fig. 1/D n. 8).
Il piatto può essere posizionato in 4 diverse posizioni di taglio da 30 a 90 mm e una posizione di trasfe-
rimento nella quale la lama si disinnesta automaticamente (Fig. 1/D).
In presenza di terreno accidentato, cunette o dossi, è conveniente operare con il piatto nella posizione
di taglio più alta onde evitare urti da parte della lama.
TERRENI IN PENDENZA
I terreni ripidi devono essere percorsi possibilmente nel senso salita/discesa, facendo molta attenzione
nei cambi di direzione, che le ruote a monte non incontrino ostacoli (sassi, rami, radici, ecc.) che po-
trebbero causare il ribaltamento o la perdita di controllo della macchina. Se le ruote motrici tendono a
slittare utilizzare il bloccaggio differenziale (Fig. 8). Premendo si inserisce - abbandonando il pedale si
disinnesta automaticamente.
Valutare pertanto le varie situazioni e prestare attenzione in presenza di terreno umido e erba bagnata
in quanto la macchina potrebbe scivolare. In discesa partire a bassa velocità ed evitare di calpestare
erba secca o tagliata in quanto le ruote perdono aderenza.
INTERVENTI DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Ricordare sempre che il motore si ferma ogni volta che:
– L'operatore si alza dal sedile.
Inoltre il motore non si avvia se:
– La lama è innestata.
– Se non si è seduti al posto di guida.
– Se il piatto non è nella posizione più alta di trasferimento.

MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE

ATTENZIONE !
Togliere la chiave e scollegare le candele prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manu-
tenzione o riparazione. Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro.
IMPORTANTE!
MOTORE
indispensabile sostituire l'olio dopo le prime 20-30 ore di lavoro utilizzando olio motore SAE
scaricare l'olio in un recipiente all'esterno della macchina, allentare con una chiave il rubinetto.
RIDUTTORE RUOTE
Controllare il livello olio ogni 130 ore svitando il tappo (A, Fig. 11); se occorre aggiungere olio per cambio
80 W 90 (API GL-5). Per togliere l'olio svitare il tappo (B, Fig. 11), sostituirlo ogni 1000 ore. Quantità lt.
MOTORE IDRAULICO
Controllare il livello nella vaschetta di espansione con motore freddo, deve arrivare nella tacca di livello
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