Diagnostico/Fallos; Eliminar Fallos - Hitecsa ACVA Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

ACVA-ACVBA
EQUIPOS AUTÓNOMOS VERTICALES COMPACTOS
AIRE-AIRE
VENTILADORES CON MOTOR EC (OPCIONAL)

DIAGNOSTICO/FALLOS

Eliminar Fallos

Tipo de
fallo
Apagón del suministro eléctrico.
Corte de una fase. Sobretensión o
tensión muy baja.
Cortocircuito a tierra.
Cortocircuito en bobinado.
La protección térmica del motor se
El ha desconectado (el motor está
ventilador sobrecalentado).
(ya) no gira
La rueda motriz está bloqueada o
sucia.
La temperatura es muy baja para la
grasa de cojinete.
El
La corriente de aire circula en la
ventilador
dirección falsa (el motor se mueve
no arranca
con muchas revoluciones en la
dirección falsa).
Rotor/pala arrastra/roza.
El
ventilador
Gestión de temperatura activa.
gira muy
Efectiva (motor o sistema
despacio
electrónico sobrecalentado).
El ventilador gira muy despacio.
Vías del aire bloqueadas.
Caudal muy
bajo
La pérdida de presión es distinta a
la proyectada.
Oscilación horizontal de la rueda.
Vibraciones
Sin amortiguador de vibraciones o
con uno falso (solo en radial).
Cojinete dañado / desgastado.
Rotor / pala arrastra / roza.
Ruidos
extraños
Funcionamiento más allá del punto
de referencia (en ventiladores
axiales).
Falsa cubierta en la tobera (en
ventiladores radiales).
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Posible causa
Comprobar la tensión de red.
Comprobar la conexión del motor y la tensión de red.
Cambiar el ventilador por otro.
Comprobar que los caminos del aire estén libres; si fuese
necesario extraer los cuerpos extraños "La rueda motriz está
bloqueada o sucia" comprobar la temperatura del aire de entrada
comprobar la tensión.

Conmutar el motor a modo sin tensión y asegurarlo contra
rearranque.

Comprobar que no haya tensión.

Extraer la rejilla de protección.

Extraer el cuerpo extraño o la suciedad.

Volver a montar la rejilla de protección.
Colocar un cojinete con engrase en frío.
Comprobar la corriente de aire.
En casos que la corriente de aire sea muy fuerte, es posible que
el ventilador no logre ponerse en marcha.
Eliminar cuerpos extraños/suciedad en el ventilador, si es
necesario.
Comprobar que los caminos del aire estén libres; si fuese
necesario extraer los cuerpos extraños "La rueda motriz está
bloqueada o sucia" comprobar la temperatura del aire de entrada
comprobar el espacio de montaje (velocidad del aire encima del
radiador).
 El ventilador gira muy despacio.
Comprobar que las vías del aire estén libres (solapa del aire
residual / de entrada, filtros) "La rueda motriz está bloqueada o
sucia".
Comprobar la selección del ventilador.
Comprobar que las aletas / palas no estén dañadas o sucias ni
tengan hielo "Rotor bloqueado o sucio".
Instalar el amortiguador de vibraciones correcto.
Cambiar el cojinete.
Con el tamaño constructivo del motor 055"(Z" / "B" con flujo
transversal), cambiar el ventilador.
Si es necesario, eliminar cuerpos extraños/suciedad del
ventilador. "Rodete bloqueado o sucio".
Comprobar que las vías del aire estén libres (solapa del aire
residual / de entrada, filtros).
Tener en cuenta las instrucciones de instalación.
Solución